Użytkownik "Artur Maśląg" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:kg4smc$k8i$...@n...news.atman.pl...

> Może być nowszy model, nowocześniejszy, jest "świeższy", może już
> nie posiadać chorób wieku dziecięcego itd. Zresztą on za 7 lat dalej
> będzie 3 lata młodszy i będzie miał 10, a ten starszy 13 i przebieg
> podobny.

Jaki podobny? 50tys różnicy oznacza konieczność lub nie wymiany opon,
amorków, klocków lub sprzęgła.

>> Bo z dodatkowych przejechanych
>> 50tys może wynikać np. konieczność wymiany hamulców, amortyzatorów lub
>> sprzęgła.

> Eksploatacja to eksploatacja, a stan sprzęgła/amortyzatorów będzie
> zależał od sposobu i miejsca eksploatacji.

Ale przy takim samym sposobie auto z większym przebiegiem będzie bardziej
zużyte.

>>>> a elementy eksploatacyjne (za
>>>> wyjątkiem akumulatora) zużywają się z odległością a nie wiekiem.

>>> Nieprawda. Wiek też ma swoje znaczenie. Ciekawe czemu producenci piszą
>>> np. o wymianie rozrządu 150kkm albo 10 lat.

>> Nawet w tym przypadku 3 lata to mniej niż 50tys.

> Znaczy w jakim przypadku?

W takim jak podałeś: jeśli rozrząd trzeba zmieniać co 150 tys lub 10 lat. To
50 tys to 33% życia rozrządu, a 3 lata to 30%.

> Zresztą zdaje się, że mowa o samochodzie
> za 6kPLN, a nie porównaniu dwulatka do pięciolatka.

To nic nie zmienia. Zawsze auto z mniejszym przebiegiem będzie miało
statystyczny dłuższy czas do następnej wymiany jakiegoś elementu.

>>>> Oczywiście uwzględniając też specyfikę tej odległości 500km ze stałą
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
^^^^^^^^^^^^^^^^
>>>> prędkością po autostradzie mniej zużywa sprzęgło niż 5km w korku.
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
^^^^^^^^^^^^

>>> To masz różnicę dwóch rzędów wielkości. Na korzyść tego z większym
>>> przebiegiem.

>> Skąd takie założenie że auto z większym przebiegiem sumarycznym zrobiło
>> mniejszy przebieg w korkach?

> Masz w podkreśleniu - to chyba Ty pisałeś? Zresztą przebieg to nie
> wszystko - dużo widać po zużyciu elementów.

Pisałem, że jeżdżenie w korkach bardziej zużywa auto niż jeżdżenie po
trasie, ale nigdzie nie pisałem że auto z większym przebiegiem jeździ
glównie po trasie a z mniejszym w korkach.

Pozdrawiam
Ergie