> grzebię w starych silnikach niesamochodowych -
>
> jednostki wolnoobrotowe (max ok 1800) , producent osobbno wyważał wał
> korbowy z obciążnikami , osobno koło zamachowe które było osadzone na
> klinie - więc stały punkt
> koła zamachowe w raz z postępem lat były coraz bardziej odchudzane - z
> początkowych 140 kg (zapłon na korbę bez rozrusznika - więc potrzebna
> była zmagazynowana energia na pocz) do ok 80 kg
>
> i z biegiem tychże zmian można zaobserwować :
>
> -spadek mocy w momencie załącznia napędu ,
> -szybsze wejście na obroty ,
> -wzrost obrotów max (choć tu również przsunięty został punkt odcięcia z
> ok 1680 na pocz ,do ok 1800)
> -producent deklaruje niewielki wzrost mocy max (ok 1 KM)
>
> silniki 2 cylindrowe poj ok 2400 , zapłon samoczynny,moc max ok 25 KM ,
> zakres zmian w latach 1946-1958
>
> nie wiem czy moje doświadczenia pomogą - przy Twoich wolnych 1800 :-)

Ursus?

zyga
--
--force --nodeps --all