Użytkownik "Przemysław Czaja" <p...@p...fm> napisał w wiadomości
news:ig2grn$60a$1@mx1.internetia.pl...
>
> Użytkownik "Kuba (aka cita)"
>>
>> Przeczytaj jeszcze raz co napisałem w porpzednim poście. ABS do tego,
>> zeby szybko działał potrzebuje dużego cisnienia. _Człowiek, nazwijmy to,
>> nie jest przyzwyczajony do wciskania pedału hamulca na maksa ile sił w
>> nodze_
>
> Właśnie dlatego się nie rozumiemy, ponieważ mylisz się w kwestii tego co
> robi człowiek w chwili zagrożenia - wali z całej siły w hamulec i nie
> puszcza do samego końca i nie musi się do tego przyzwyczajać - to jest
> ODRUCH, własnie dlatego wymyslili ABS, ponieważ niewielu umie ten odruch
> zwalczyć i hamować pulsacyjnie - i po raz kolejny powtórzę - wprowadzają
> asystenta, ponieważ działający ABS wywalająć do góry pedał hamulca
> straszy kierowcę, innego powodu nie ma, ciśnienie w układzie jest aż nadto
> wystarczające jeśli kierowca nie "popuszcza" hamulca.


to Ty nie dopuszczasz do siebie jednego istotnego faktu: kiedy zaskakuje Cie
sytuacja na drodze walisz w heble, ale wcale nie z całych sił. Generalnie
ludzie hamują gwałtownie i mocno, ale to nie znaczy, ze tak mocno jak można.
Do tego dochodzi efekt, o którym piszesz czyli wystraszenia sie drgania
pedału hamulca. Sęk w tym, ze asystem hamowania nie będzie hamował, jesli
kierowca sie wystraszy i odpuści pedał. To tak nie działa. Jesli kierowca
zmniejszy siłe hamowania asystent zrobi to samo, dlatego to ie panaceum na
to zjawisko.

W pojeździe z ABSem chodzi wlasnie o wcisnięcie hamulca na maksa z całych
sił, a zwykle to jest tylko tyle zeby zablokować koła i nikt już nie
analizuje czy wcisnął pedał na maksa, czy tylko mocno - bo skoro ABS już
działa, to co jeszcze moze zrobic i tu własnie wkracza asystent, bo zrobić
jeszcze mozna wciskająć pedał mocniej.
Cały myk z asystentem jest taki ze to prawie nic innego niż zwiększenie siły
działania wspomagania, z tą róznicą, ze jesli wspomaganie byloby takie
agresywne w całym zakresie to dozowalność siły hamowania bylaby kiepska,
dlatego siłą ta zwiększana jest tylko jesli zostaną spełnione pewne warunki.

Dalej powtarzam, ze siła na pedale jest potrzebna do tego, zeby ABS miał
mozliwie wysokie cisnienie, bez związku z tym czy kierowca jest Pudzianem,
czy Puszkiem Okruszkiem oraz żeby na skuteczność hamowania nie miało wpływu
to, czy kogoś boli noga, boi sie drgającego pedału hamulca czy też po prostu
wystraszy sie na tyle, ze zapomni docisnąć pedał do konca.


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
www.cita.pl
Dwa ogony Irma i Myszka