W dniu 09.06.2014 13:13, Myjk pisze:

>>> Nie widze w tym postępowaniu logicznego działania.
>>> Ponadto, ile to jest blisko?
>> Fizykę znasz? Podstawy psychofizjologii są ci znane?
>
> Oczywiście, oraz instynkt samozachowawczy, "czytanie" sytuacji na drodze
> itd. To ile jest w końcu to "blisko" że wtedy zaczynasz "kapować"?
> Następnym razem będę uważać. :>

Zależy od prędkości i warunków drogowych.

>>> Przecież mam oczy i widzę zazwyczaj nie mniej niż ten co jedzie przede mną.
>>> Jak widzę że ktoś może wliźć pod koła, to odpuszczam szybciej niż ten
>>> przede mną zdąży pomyśleć. Jak nie widzę, to proste że jestem dalej i "nie
>> Mhm. Miszcz kierownicy.
>
> Mhm. Nauczyciel zza kierownicy i "kapuś".

Wal się, piracie drogowy.

>>> siedzę na zderzaku". Dlatego pisałem o jeździe z głową (jak wszędzie).
>>> Realnie to więcej miałem niebezpiecznych sytuacji przez hamujących
>>> "nauczycieli" niż z samej jazdy na zderzaku (których miałem ZERO).
>> Może zauważyli coś, czego ty nie zauważyłeś.
>
> Może jest szerokie i głębokie.

Twoja ortografia też kuleje.

>>> Aha, w korku też nie mogę "jechać na zderzaku" bo mogłoby tam kiedyś iść
>>> całe przedszkole? Z takim podejściem, to najlepiej z domu nie wychodzić.
>> Litości... Pełzanie w korku to są tak jakby nieco inne prędkości, nie
>> uważasz?
>
> Nie, podobnie jak tobie nie robi różnicy jaki przypadek rozpatrujesz, a
> tylko zakładasz wygodny dla swojej jedynie słusznej teorii.

Bredzisz.

>> O, proszę, tu masz film szkoleniowy:
>
> Łał, to nawet trzeba szkoleniowe filmy oglądać...

Tobie najwyraźniej by się przydał, skoro masz problem z rozpoznaniem
bezpiecznego odstępu.

--
Świadomie psujący kodowanie i formatowanie wierszy
są jak srający z lenistwa i głupoty na środku pokoju.
I jeszcze ci durnie tłumaczą to nowoczesnością...