W dniu 2014-05-20 19:38, Pszemol pisze:
>
>> Tylko poprównuję niewielki silnik Passata z dużym Mustanga . Tym
>> samym odpowiadam wątkotwórcy że jak już automat i oczekiwanie
>> komfortu jazdy, to tylko auto z dużym silnikiem.
>
> Problem w tym, że przyzwyczajony do 300-konnego mustanga
> nie byłbyś zadowolony z komfortu jazdy w tym 150-konnym
> passacie nawet gdybyś miał go w wersji ze skrzynią manualną.
>
> Nie wiem czemu przenosisz swoje doświadczenia z mustangiem
> na ludzi którzy wybierają auto miejskie, zupełnie innej kategorii.
>
> Wprowadzasz do wątku szum informacyjny a wręcz wprowadzasz
> w błądy pytających ryzykując że odradzisz mu zakup automatu
> do auta miejskiego tymczasem właśnie do jazdy miejskiej, w korkach,
> automat najbardziej się przydaje i najmocniej poprawia komfort jazdy
> eliminując potrzebę ciągłego wahlowania biegami co skrzyżowanie.
>
> Dla mnie automat ma same zalety, nawet w małych autach z małymi
> silnikami. A jak się przyzwyczaisz że trzeba dać automatowi tę ćwierć
> sekundy "namysłu" skrzyni licząc od wciśnięcia energiczniej gazu do
> wykonania redukcji biegu i dużego przyrostu mocy silnika z tą redukcją
> związaną to nie będziesz odczuwał żadnej mulastości samochodu.
> Dodatkowo będziesz mógł auto ekonomiczniej wykorzystywać niż
> taki Radek na ten przykład, który w mieście nie korzysta w pełni ze
> swojej skrzyni manualnej i pali dużo więcej paliwa na tej samej trasie
> co podobne auto z automatem.

Akurat nie porównuje Passata do Mustanga, ale do mojego przedostatniego
auta którym jeździłem - Vectry (nie jestem całkowicie pewny, ale chyba
miała 90 koni). Gdybym do takiego momentu podnosił obroty jak w tym mule
gdy chciałem kogoś szybko wyprzedzić to normalnie asfalt by się chyba
palił. A w tym czasie Passat z 5000 obrotów przyspiesza jak ta mucha w
smole.
Nie jest moim zamiarem wprowadzać kogoś w błąd. Piszę tylko o tym jak ja
widzę te sprawy. A one wyglądają tak, że do znośnej jazdy z automatem
potrzebna jest moc silnika i wysoki moment obrotowy, wtedy i tylko wtedy
naprawdę można się delektować jazdą a nie stresować na drodze. No chyba
że te najnowsze automatyczne skrzynie biegów działają na innych
zasadach. Ale o takich nic mi nie wiadomo.
Co do Radka i jego sposobu jazdy - no cóż, w mieści jeździ się
przeważnie jak warunki na to pozwalają.