Piotr Gałka <p...@c...pl> wrote:

> Ale wyobrażam sobie, że może być jakaś dziunia, która nie wie, że w
> kluczyku ma kluczyk.

To problem białkowy wtedy jest. Choć miałem samochód, w którym zamek po
prostu przez lata się zastał i jak akumulator mi padł (bo zostawiłem
lampkę w kabinie na parę dni) to wchodziłem przez drzwi pasażera (bo
zamek w drzwiach kierowcy był nie do ruszenia). Był jeszcze bagażnik...

A obecny samochód odcina zasilanie lampki w kabinie po jakimś czasie od
zgaszenia (co też ma swoje wady).

--
Pan Buszek (wozny w domu studenckim "Zaczek" w Krakowie) mawial co
nastepuje:
Studentki zglosily zepsute umywalki. Pan Buszek przez radiowezel:
- Panie ktore maja zatkane, niech zejda na dol. Ten facet juz czeka.

do góry

PiteR <e...@f...pl> wrote:

> żeby im ręce uschły

Takie pomysły też miałem, ale okazało się, że ubicie złodzieja prądem jest
nielegalne :(

--
Zając dowiedział się że jego synowi ktoś w knajpie wybił wszystkie
zęby. Wchodzi do knajpy i mówi:
- Kto mojemu synowi wybił wszystkie zęby?
Wstaje niedźwiedź:
- Ja! Bo co?
- Ano, chciałem się spytać gdzie można znaleźć dobrego dentystę...

do góry

Piotr Gałka <p...@c...pl> wrote:

> Faktycznie raz mi silnik przerwał przy wyprzedzaniu.

To się niestety zdarza i w rozwiązaniach fabrycznych. Miałem tak w
motocyklu, i to dwa razy. Raz obluzował się czujnik przechylenia i silnik
zgasł, bo myślał, że motocykl się położył. Raz przerwały się przewody
idące do stacyjki (jest na kierownicy, więc przewody cały czas pracują).

W tym konkretnym motocyklu (Hayabusa, pierwsza generacja) bezpieczne
rozwiązanie odcięcia dałoby się zrobić wpinając się w obwód czujnika
położenia wałka rozrządu. Bez tego czujnika motocykl nie odpali, ale jak
już chodzi, to można czujnik odłączyć. Wywali wtedy błąd, ale nie zgaśnie.

Teraz mam w samochodzie zrobione obejście na przekaźniku wpinanym w obwód
bezpiecznika:

https://www.youtube.com/watch?v=f4xVl6E6TgU

Nie jest to automatyczne (muszę kliknąć na pilocie), założenie jest takie,
że zostawiam samochód odpalony i idę zamknąć bramę. Póki co nie zawiodło,
ale teoretycznie mogłoby. Teoretycznie mógłby też obluzować się dowolny
bezpiecznik lub nie stykać dowolny fabryczny przekaźnik...

> Uznałem, że przyczyną jest problem z kontaktowaniem jednego z 3 styków
> wtyczki Jack (kształt wtyczki powoduje, że jeden ze styków jest słabiej
> dociśnięty.

Jackom po moich doświadczeniach nie ufałbym w takim rozwiązaniu w ogóle.
Ile było sytuacji, że słuchawki trzeszczą, bo jack nie styka...

> Jak do taty Fiata 2300 zrobiłem cały zapłon tyrystorowy

W sumie czemu? Oryginalny zapłon działał gorzej, nie odpalał np. na
mrozie?

> Problemy z rozruchem jak ręką odjął, ale jak tata pojechał tym
> samochodem na działkę to utknął.

Dziś zadzwoniłby na komórkę, a wtedy... jak bardzo świat się zmienił.

--
Uciekają zające przez Bug do Polski. Jeden z naszych zajęcy łapie
uciekiniera i pyta o powód. Tamten odpowiada:
- A bo u nas obcinają zającom trzecie ucho!
- No jakże! Przecież zające maja tylko dwoje uszu!?
- Zgoda, my to wiemy, ale oni najpierw obcinają, a potem liczą!

do góry

in <news:2ff25ba5-e84d-43ea-aaa5-bedb2947a25c@hootervil
le.invalid>
user Arnold Ziffel pisze tak:

> PiteR <e...@f...pl> wrote:
>
>> żeby im ręce uschły
>
> Takie pomysły też miałem, ale okazało się, że ubicie złodzieja
> prądem jest nielegalne :(

nocusz szkoda

mój flagowy pomysł

nr1 dodatkowy zbiorniczek płynu od wycieraczek z kwasem siarkowym
i rurki wyprowadzone w okolicy zegarów. Zadziałanie alarmu podaje
napiecie na pompkę.

nr2 zablokowanie centralnego zamka i gaśnica CO2

nr3 to oczywiście przetwornica wn

--
Piter

# kradno ale sie dzielo

do góry

in <news:v949uq$mdf$1@news.chmurka.net>
user ptoki pisze tak:

> Jak konkretny zlodziej chce Twoje auto to nie ma zmiluj. Przyjedzie
> laweta i w 30 sekund auto zabierze. No ale to juz inny temat.

to jest urban legend leniwych ludzi :)

--
Piter

# kradno ale sie dzielo

do góry

W dniu 10.08.2024 o 11:59, Arnold Ziffel pisze:
[...]
> Nie jest to automatyczne (muszę kliknąć na pilocie), założenie jest takie,
> że zostawiam samochód odpalony i idę zamknąć bramę.

Sąsiad kupił sobie wypasionego pick-upa. Zostawił go odpalonego i
poszedł otworzyć bramę. Do samochodu wsiadł pan, pomachał sąsiadowi i
odjechał. W siną dal.
Sąsiad zgłosił kradzież i z protokołem poszedł do ubezpieczyciela.
Ubezpieczyciel pokazał zapis w "ogólnych warunkach" że kierowca ma
dochować staranności. "A pan nie dochował." I to by było na tyle.

Paweł

do góry

W dniu 10.08.2024 o 12:24, PiteR pisze:
> in <news:2ff25ba5-e84d-43ea-aaa5-bedb2947a25c@hootervil
le.invalid>
> user Arnold Ziffel pisze tak:
>
>> PiteR <e...@f...pl> wrote:
>>
>>> żeby im ręce uschły
>>
>> Takie pomysły też miałem, ale okazało się, że ubicie złodzieja
>> prądem jest nielegalne :(
>
> nocusz szkoda
>
> mój flagowy pomysł
>
> nr1 dodatkowy zbiorniczek płynu od wycieraczek z kwasem siarkowym
> i rurki wyprowadzone w okolicy zegarów. Zadziałanie alarmu podaje
> napiecie na pompkę.
>
> nr2 zablokowanie centralnego zamka i gaśnica CO2
>
> nr3 to oczywiście przetwornica wn

W RPA podkładali parę gramów trotylu pod siedzenie. Ale tam to jest
legalne. Podobnie jak ogrodzenia z drutem podłączonym pod 3 kV na górze
muru.

P.P.

do góry

W dniu 10.08.2024 o 11:37, Arnold Ziffel pisze:

> A obecny samochód odcina zasilanie lampki w kabinie po jakimś czasie od
> zgaszenia (co też ma swoje wady).
>
Jaka to wada?

--
Pixel(R)??

do góry

W dniu 07.08.2024 o 06:42, Tomasz Gorbaczuk pisze:

> Ponawiam pytanie, jaka marka nie ma możliwości odryglowania drzwi
> fizycznym kluczem?

Tesla? Mustang? https://www.youtube.com/watch?v=HH5GQay65vs

Ford Focus, Escape https://youtu.be/ebSaDTkpd-w

Mercedes...
VW...prawie w każdej znanej marce są takie modele.

W USA to raczej standard się robi.
--
Pixel(R)??

do góry

W dniu 07.08.2024 o 13:37, Piotr Gałka pisze:

> Jedna z kiepskich cech Mazdy (nie wyłapałem tego czytając instrukcję):
> Mimo, że ma czujnik deszczu sterujący pracą wycieraczek to japoniec nie
> wpadł na to, aby zapalać światła jak pada deszcz.

To zależy jak pada. W moim KIA są to dwie niezależne funkcje. Jeden
automat włącza wycieraczki a drugi automat jest czujnikiem "zmierzchu" i
włącza światła przy ograniczonej widoczności, ok ma to związek z
jasnością. Fajnie działa w tunelach :)...ale generalnie go nie używam
często i steruję ręcznie.

> Przez 12 lat przed Mazdą jeździłem samochodami w których nie musiałem
> myśleć o światłach to się odzwyczaiłem.

Ja zawsze montuję sobie światła do jazdy dziennej, jeśli fabryka tego
nie zrobiła, pomimo że mam automat do świateł.

> A tu mam ustawione na Automat i gówno - jak pada to zazwyczaj łamię
> przepisy. Kiedyś się dziwiłem skąd się biorą na drodze kierowcy co
> jeżdżą w deszczu bez świateł...


Przepisy łamiesz dopiero wtedy, jeśli w skutek opadów jest ograniczona
widoczność a Ty nie masz włączonych świateł :)

U mnie czuwa nad tym automat (ale nie zawsze) czasem sam włączam, jeśli
stwierdzam, że powinienem. Generalnie nie ma w polskich przepisach
określenia dokładnego, co to jest "ograniczona widoczność" ale mandatu
nigdy nie dostałem.
--
Pixel(R)??

do góry