W dniu 2010-10-04 11:26, Bartek pisze:
> Użytkownik "venioo"<p...@o...eu> napisał w wiadomości
> news:i8aq4f$kdk$1@news.onet.pl...
>> Podoba mi sie sylwetka tego auta, mam okazje kupic takie z silnikiem 1.6
>> t.spark, ale niczego wiecej nie wiem o tym samochodzie.
>> Jakies za i przeciw?
>
> jaki silnik? 105 czy 120 koni?
> ogolnie - 1.6 to sredni pomysl do tego. auta.

Stanowczo za slaby.

osobiscie znam już pare osob
> ktore mają silniki TS. i problemy jakie tam wystepują to wariator, no i to
> że tern silik tak ma, że jak go kapisz to bierze olej..
>

Wariator to raz, dwa ze warto trzymac max stan oleju, bo walki lubia sie
zetrzec, a trzy, ze biora olej bo maja pierscienie tlokowe z makaronu
zrobione i w zasadzie po 100kkm mozna juz wymieniac (wtedy juz oleju nie
bierze ;> ).

>> Jak z trwaloscia zawieszenia? Czy to jest ocynk? Uwagi co do komfortu?
>
> zawieszenie - tu jest roznie. wielu ci powie ze problematyczne, drogie itp.
> prawda taka, ze jest to wielowachacz. nie sypie sie bardziej niż np w a6 od
> kolegi;)

Bo w jednym i drugim zawias jest slaby.

>> Co z cenami i dostępnością części?
>
> bez problemowy dostep,
> ceny sa normalne.

Mam inne odczucia, dostep jako taki, niby wszystko mozna bez problemu
dostac, tylko ceny IMHO bardzo wysokie.



--
Karolek