Użytkownik ".Peeter" <p...@n...gazeta.pl> napisał w wiadomości
news:hvli1t$r41$1@inews.gazeta.pl...
> <r...@k...pl> wrote:
>> Nie dotyczy mieszkańców np. Wałbrzycha :>
>
> Aż jestem ciekaw jak wyglądają drogi w Wałbrzychu. W Trójmieście
> należą raczej do kiepskich, średnio 2-3x w roku pojawia mi się jakiś
> trzeszczyk w samochodzie i muszę rozkładać i poprawiać, bo mnie
> trzeszczenie/brzęczenie wnętrza okropnie wkurza. :D

Ciężko opowiedzieć. Ale dużo słyszałem o fatalnych drogach w Elblągu. Jak
znajomi przyjechali to byli w szoku, a mi sie tam lepiej w polu po
podkładach betonowych jechało niz u nas na drodze krajowej.
W każdym razie ślepiec będzie wiedział kiedy minie tabliczkę Wałbrzych. Nie
wiem czemu jak nie pozwolili zrobić rajdu Hałda przez Stare Bogaczowice nie
puscili ich na drogi miasta ;)
Oryginalne zawieszenie TRW wytrzymało mi 16kkm. FAST 4kkm.
http://underground.walbrzych.pl/index.php?topic=1190
.msg38155

Praktycznie wszystkie główne drogi są w katastrofalnym stanie. Nic
nierobione od kilkunastu lat. Dziury jak się pojawią sa deptane gumiakiem co
widać w linku. Powoduje to że nie ma dziur ale jazda jak po podkładach
kolejowych. Po Wrocławiu lepiej się jeździ.
Po pół roku podnosiłem zawieszenie w mojej AR156 do standardu bo nie
rajcowała mnie jazda 30km/h. Maluchy mnie wyprzedzały.
Z Wałbrzycha znikły praktycznie fajne i niefane obniżone auta. Jedno obok
mnie straciło miskę i przeciagneło kilkadziesiąt metrów olej. Strażacy
przyjechali i usuwali z asfaltu, dopiero po tym załatali dziure przed
studzienką wystającą z kolei powyżej asfaltu. Bardzo duzo za to jest aut
terenowych. Ciekawe kiedy wozy bojowe sie pojawią.

ale.. jakieś małe światełko w tunelu sie ostatnio pojawia... coś zaczeli
remontować wprawdzie sa 2-letnie opóźnienia rozpoczęcia i 2-krotnie dłuższe
niż planowane naprawy ale.. kto wie.. Może moje wnuki będą miały normalne
drogi.

Pozdrawiam

--
Irokez
AR 156 2.4JTD

do góry

> > Zawiecha chyba jednak nie.
>
> Chyba jednak tak.
> Akurat w 156, 147 dolozyli gorny wahacz co i tak nie zmienia faktu, ze
> cala reszta jest taka jak we fiatach.

no faktycznie - zrobili w alfie wielowahacz ale to w sumie to samo co
w fiacie bo tam tez byl przeciez dolny wahacz - co Ty pieprzysz
czlowieku!!!

>
> > Czyli mamy tak: silnik nie,
>
> Silnik tak, patrz JTD, ale to akurat wyszlo na dobre Alfie :P

dla Twojej informacji - pierwszy JTD, tfu pierwszy common rail jezdzil
w Aflie - nie fiacie


> > karoseria nie,
>
> Alez tak... to ze zewnatrz wyglada inaczej nie znaczy, ze sie calkowicie
> rozni.

no tak - tutaj blacha i tutaj blacha. W sumie to tyle samo ma
wspolnego z dacia...

do góry

On Sun, 20 Jun 2010 14:17:56 +0200, Marcin "Kenickie" Mydlak wrote:
>W dniu 2010-06-19 19:28, Irokez pisze:
>> Ale fakt, miałem tak że podjechałem do serwisa, facet spojrzał i od
>> drzwi krzyczy.. nie.. nie... niemamowy
>
>Widać oczekiwał konia do podkucia. A Ty mu tam jakąś Alfę przywozisz.
>Więc się nie dziw - góry wiedział, że go to przerośnie. ;)

Gilu narzekal na to samo z BMW - podjezdza do elektryka i slyszy
"nie, bmw nie".

Nie ma co dziwic - wymiana szczotek w scierce to 3 minuty roboty na
parkingu, a w tds trzeba sporo rozkrecic i uswinic sie po lokcie, bo
alternator zalewany mazia z EGR. Ale mu naprawili, bo jak sie okazuje
w tds dostep i tak jest dogodny :-)

J.

do góry

Użytkownik "Borys Pogoreło" <b...@p...edu.leszno> napisał w wiadomości
news:170dvtle3mn8u$.utbi3gktvi3$.dlg@40tude.net...
> Dnia Fri, 18 Jun 2010 20:31:14 +0000 (UTC), mm napisał(a):
>
>> teraz może napiszczie czego nie wiem
>
> Kupuj, nie marudź. :)

słuchaj kolegi, bo dobrze mówi.

tylko.... patrz na cene i co kupujesz.
156 można kupic czasem za grosze. ale warto zapłacić normalną cenę, poto,
by.... niemieć problemów:)

sprawdzic: zawieszenie. tył przedewszystkim.

będziesz chciał coś kupić? napisz. podam namiary na kogoś, kto może pomoc.
kupować od niego nie mussz, ale po oglądać, co u nich się pojawia przejechać
się i porównać.

ja, polecam.



--
Pozdrawiam, Bartek
Lybra SW 2.4 JTD

do góry

hamberg pisze:

> no faktycznie - zrobili w alfie wielowahacz ale to w sumie to samo co
> w fiacie bo tam tez byl przeciez dolny wahacz - co Ty pieprzysz
> czlowieku!!!
>

Widziales te wahacze?
Oczywiscie ze nie, wiec je najpierw zobacz, a potem zacznij pieprzyc.

>>> Czyli mamy tak: silnik nie,
>> Silnik tak, patrz JTD, ale to akurat wyszlo na dobre Alfie :P
>
> dla Twojej informacji - pierwszy JTD, tfu pierwszy common rail jezdzil
> w Aflie - nie fiacie
>

Dyskusja nie byla o tym co gdzie pierwsze bylo jakbys nie zauwazyl.

>
>>> karoseria nie,
>> Alez tak... to ze zewnatrz wyglada inaczej nie znaczy, ze sie calkowicie
>> rozni.
>
> no tak - tutaj blacha i tutaj blacha. W sumie to tyle samo ma
> wspolnego z dacia...
>

Matolku, ksztalt karoserii na zewnatrz to jeszcze nie wszystko.


--
Karolek

do góry

Alfy są piękne, to fakt - sam jeżdżę 159 SW1.9 JTD - auto jest
fantastyczne, świenie jeździ, ma wszystko co potrzeba ale... ale
prywatnie bym sobie o nie kupił (moja jest służbowa) bo jest nie do
końca dla mnie praktyczna - do bagażnika niewygodnie się ładuje
cokolwiek innego poza aktówką, długi zwis z przodu (dłuższego nie
widziałem jeszcze) co przeszkadza przy krawężnikach, jasna tapicerka -
jak jadę sam to jest ok - ale jak zapakuję dziecko do tyłu to po kilku
jazdach czyszczenie wymagane (tapicerki nie dziecka) - pewnie zaraz
się odezwą prawi obywatele z tekstem że auto służbowe nie jest od
wożenia dzieci - moje jest, mam zgodę pracodawcy ;P, zużycie paliwa
też nie niskie - u mnie średni 7.5 l/100 km

Ale wnętrze, prowadzenie, detale w stylu lampek doświetlających deskę
rozdzielczą, cała ta elektronika która wg opinii powinna się psuć na
potęgę mnie bardzo odpowiada (np system Blue&me - rewelacja),
tempomat,

ostatnio proponowano mi zamianę na nową oktawię ale stwierdziłem że
nie chcę jeszcze bo alfa mi się podoba, dobrze jeździ i chyba się
zakochałem.

Więc prywatnie na codzień raczej nie, hobbystycznie - jak najbardziej
- dla samej przyjemności, no chyba że służbowo - wówczas jest
idealnie.

Pozdrowienia

Marek

do góry

Użytkownik <r...@k...pl> napisał w wiadomości
news:c7np16t90fjd68ec4p5o4vvcqpdr04sf53@4ax.com...
Sat, 19 Jun 2010 16:53:05 +0200, w <hvilki$v2f$1@news.onet.pl>, "Irokez"
<n...@e...pl> napisał(-a):

> > Słaby punkt to elektryka, ponadto auto skrzypi na progach :) (podobno
> > TTTM),
>
> - eetam, przesadzasz... nic nie skrzypi chyba że po dzwonie

> Ale o elektryce nic nie napisałeś? ;)

nie wiem, ale w znanych mi 156/lybrach niebylo problemow z elektryka;)
ale znam auta zadbane...

> Skrzypi jeżeli ma np. 200kkm po Polsce, nie wiem czemu, czy to jakieś
> gumy, czy
> cholera wie co, ale potwierdzone -- ciekawe, że tylko przy przejeżdżaniu
> progów.

gumy na stabilizatorach [nie lacznik, ale gumy na stabilizatorach]


--
Pozdrawiam, Bartek

do góry

Dnia Mon, 21 Jun 2010 01:07:29 -0700 (PDT), marko napisał(a):

> Alfy są piękne, to fakt - sam jeżdżę 159 SW1.9 JTD - auto jest
> fantastyczne, świenie jeździ, ma wszystko co potrzeba ale... ale
> prywatnie bym sobie o nie kupił (moja jest służbowa) bo jest nie do
> końca dla mnie praktyczna - do bagażnika niewygodnie się ładuje
> cokolwiek innego poza aktówką,

Tego zarzutu nie rozumiem. W 156 był problem z uwagi na wchodzące do
środka osłony amortyzatorów, ale w 159 jest już sensowny, prostokątny
bagażnik. Z wysokim progiem, fakt, ale bardzo ustawny.

> długi zwis z przodu (dłuższego nie
> widziałem jeszcze) co przeszkadza przy krawężnikach,

Na krawężniki nie ma wpływu, o nie łatwiej przytrzeć zawieszeniem (przód
wcale nie zwisa, jest po prostu długi). Gorzej w galeriach handlowych
projektowanych przez debili jeżdżących Matizami.

> jasna tapicerka -
> jak jadę sam to jest ok - ale jak zapakuję dziecko do tyłu to po kilku
> jazdach czyszczenie wymagane (tapicerki nie dziecka)

I mówisz, że to akurat wada konkretnie 159? ;)

> ostatnio proponowano mi zamianę na nową oktawię ale stwierdziłem że
> nie chcę jeszcze bo alfa mi się podoba, dobrze jeździ i chyba się
> zakochałem.

Ze 159 do Octavii... Gorzej niż do kieratu ;>

--
Borys Pogoreło
borys(#)leszno,edu,pl

do góry

Mon, 21 Jun 2010 11:35:14 +0200, w <hvnbnh$a3a$1@node1.news.atman.pl>, "Bartek"
<N...@p...fm> napisał(-a):

> > Skrzypi jeżeli ma np. 200kkm po Polsce, nie wiem czemu, czy to jakieś
> > gumy, czy
> > cholera wie co, ale potwierdzone -- ciekawe, że tylko przy przejeżdżaniu
> > progów.
>
> gumy na stabilizatorach [nie lacznik, ale gumy na stabilizatorach]

Chyba tylko poliuretany, bo nie gumowe.

do góry

"Irokez" wrote:
> http://underground.walbrzych.pl/index.php?topic=1190
.msg38155

Jaka rzeźnicka dziura na tym zdjęciu. O_O

A sposób łatania podobny do trójmiejskiego. :-) Niby nie ma zbyt
wielu dziur, ale uskoki skutecznie psują jazdę. Ostatnio na jednej
z dróg prowadzących do mojego osiedla zrobili poprawki - wycięli
całe dziurawe pasy i zalali na nowo. Teraz jest np. 50m koleiny,
uskok 5cm i 50m łaty, potem znowu uskok i tak w kółko...

Jazda główną arterią Gdańsk <-> Gdynia to horror. Są fragmenty
wyremontowane, ale reszta jest w opłakanym stanie. Dudni, telepie,
trzęsie i kołysze. Dobre jest tylko to, że nie ma takich dziur jak ta
na zdjęciu z Twojego linka. :-) Uważać trzeba za to na zapadnięte
studzienki.

Jeździłem przez rok autem na gwintowanym zawieszeniu, czyli
dość nisko i twardo. Nie było nawet tragicznie, zahaczyłem tylko
1x przednim wahaczem, 2x wydechem, reszta to przyhaczanie
dokładką przedniego zderzaka. Połamałem tylko jedną sztukę,
mogło być gorzej. ;-)

Pozdrawiam
.Peeter

do góry