W dniu 01-02-2012 17:15, The_EaGle pisze:

> Bredzisz ale ty. Jeszcze raz ponawiam pytanie : Sugerujesz że opóźnienie

Z liczeniem to już lepiej się nie wychylaj, znawco emisji CO2.

> w crash teście będzie różnie niż w modelu?

Uważam ze urządzenie tego typu, które będzie musiało pochłonąć rzędy
wielkości większą energię (przy prawdziwym zderzeniu) będzie nierealnie
wielkie i wątpliwe w zakresie wytrzymałości. Gdyby było inaczej, to
przez te 20lat powstałoby mnóstwo takich samochodów.

> Crash test jest do sprawdzania wytrzymałości samochodu a nie testowania
> opóźnienia...

Serio? To po co "rozbijają" jakieś maluchy w tempie spacerowym? Nie mogą
czy nie chcą wsadzić tam tego wynalazku i uderzyć z prawdziwą prędkością?



--
Paweł