On Thu, 28 Jul 2011 14:11:57 +0200, Icek wrote:
> co ile km to zależy od marki i modelu. Sprawdź u producenta.

Sprawdzałem. Co 120kkm w tym przypadku. Są jakieś tam wyjątki, przy
których zalecali wymianę po 60kkm. Nie wiem czy łapię się na wyjątek, bo
nie udało mi się znaleźć pełnej ich listy. Auto ma 103kkm i wymieniłem
ten pasek na wszelki wypadek.

>> wpisów, na żadnym z terminowych przeglądów które przechodził samochód.
>> W serwisie twierdzą, że brak wpisów oznacza iż książeczka nie była
>> przedłożona podczas przeglądu - co jest delikatnie mówiąc ściemą.
>
> tego nie wiesz.

Czego nie wiem? Że książeczka na nie była przedkładana - wiem, że była.
Więc ASO ściemnia.

> Skoro wskazujesz, że kupiłeś auto bez wpisów serwisowych i orientujesz
> się po zakupie to neguję kwalifikacje kontroli filtra powietrza czy
> oleju.

Co ma piernik do wiatraka? Wpisów nie było bo ASO ich nie dokonało.
Natomiast oględzin filtrów dokonał niezależny zakład i wybacz, ale
potrafię ocenić czy filtr jest totalnie zawalony jakimś syfem czy nie.

> 1. auto nie przejedzie 100kkm bez wymiany/dolewki oleju

Nigdzie nie napisałem, że nie było dolewek. Nie jestem natomiast pewien,
czy była wymiana _oleju_. Z tego co mi wiadomo, to przy wymianie oleju
należy wymienić jego filtr, a ten nie był wymieniany.

> 2. brak wymiany filtra oleju przez 100kkm nie ma jakiegoś negatywnego
> wpływu na silnik, a jakiś tam specjalista jakiś czas temu stwierdził, że
> wymiana oleju co 15kkm jest przesadą. To wszystko zależy od konkretnego
> przypadku. Sądzę, że wymiana co 15kkm daje większą teoretyczną szansę na
> brak drobin odpadów w oleju.

Gdzie mogę przeczytać wypowiedź tego jakiegoś tam specjalisty?

> 3. Akurat wymieniałem olej w maszynie. 1100rbh. 10 lat. Sprężanie w
> normie. Praca w normie (na nowym oleju). Nie widać objawów jakiegoś
> dramatu. A olej nie wymieniany od nowości (razem z filtrami).

Zakładam średnią prędkość z tych 100kkm na 25km/h, pewnie to i tak za
dużo. Daje to przynajmniej 4000h pracy silnika. Trochę jakby więcej niż u
Ciebie. Twój przykład odpowiadał by przebiegowi 27,5kkm przy takim samym
założeniu średniej prędkości. To jeszcze nie dramat.

> 4. filtr powietrza może się zajechać po 10kkm. Nie trzeba do tego
> 100kkm.
>
>
> 5. zwróć uwagę, że filtr kabinowy też się zmienia na przeglądzie. Był
> zmieniany ?

Żaden z czterech filtrów nie był wymieniony. Oleju, Paliwa, powietrza
kabinowy i powietrza silnika.

> Podsumowanie: ja bym nie dramatyzował. Na następny raz masz nauczkę, że
> co przegląd sprawdzasz sam pewne detale.

Szkoda tylko, że w tym kraju podpisanie umowy i zapłata za coś wcale nie
oznacza, że druga strona się wywiążę z jej postanowień. Jak myślicie, co
by się stało, jak bym przestał płacić?

Tomek