Użytkownik "MZ" <"mcold0[wyt]"@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:

>> A te zakresy faktycznie wykonanych prac na jakimś przeglądzie to gdzie
>> widziałeś?
>> Bo mi się jeszcze nie zdarzyło.
> Mi "się zdarza" co przegląd, chociaż auto też w leasingu i nie wiem czy
> je wykupię. Natomiast "dbam jak o swoje" bo jak coś przeoczą to
> pierwszym poszkodowanym będę właśnie ja. Albo się gdzieś rozkraczę na
> trasie albo się zawinę na drzewie, żadna z tych opcji mnie nie urządza.
> Dlatego zawsze przed przeglądem spisuję co mi się wydaje że jest do
> sprawdzenia, korzystam z prawa do obejrzenia auta z mechanikiem na
> recepcji i czytam raport z przeglądu przed podpisaniem i zaglądam pod
> maskę po robocie. Na takim raporcie zawsze jest wymienione co zostało
> zrobione. Może "moje" ASO jakieś dziwne, ale w każdym razie polecam, ASO
> Ford AutoNobile na Płowieckiej w Warszawie. Niestety podejście "kawka i
> gazetka" może skutkować w niektórych serwisach jak opisane wyżej, no ale
> to już co kto lubi. I nie trzeba do tego być ekspertem od samochodów,
> mechanik powie "po ludzku", wystarczy spytać. I sorry, ale jak ktoś jest
> aż takim laikiem, żeby się zupełnie nie interesować "narzędziem" od
> którego sprawności zależy jego (i cudze) życie, to może taksówka albo
> ZTM ...?

Strzelasz z armaty do wróbla.
Nie twierdziłem, że się nie interesuję tym co robi mechanik na przeglądzie,
zazwyczaj stoję mu nad głową koło samochodu i obserwuję każdą czynność (choć
nieraz trzeba o to wojnę stoczyć).
Ale jeszcze nigdy nie widziałem, aby któryś z nich miał w ręku listę
czynności kontrolnych, którą musi odfajkować, a tym bardziej żebym taką
listę ja otrzymał, zwłaszcza po przeglądzie jako załącznik do czegoś.
Choć nie - raz chyba widziałem coś takiego w ręku mechanika, ale z daleka,
bo niestety nie dali się przekonać żebym mógł być na hali podczas przeglądu,
obserwowałem sobie to tylko z góry zza szyby.