"yabba" <g.kwiatkowski@aster_wytnij_city.net> wrote in message
news:jh9btm$6tg$1@inews.gazeta.pl...
>> Tekturki dają ludzie którzy nie rozumieją że symptomy jakie
>> widzą (za wolno nagrzewające się auto) są symptomami jednej
>> z najprostszej awarii jaka może się w aucie zdarzyć: uszkodzenie
>> termostatu. Mało tego - wymiana termostatu jest trywialnie
>> prostą operacją i poza śrubokrętem często żadne narzędzia nie są
>> do wymiany potrzebne a sam termostat można kupić w sklepie
>> za mniej niż szóstka piwa...
>
> Uszkodzenie termostatu swoją drogą, ale są też samochody, w których w
> czasie jazdy chłodzenie bloku silnika przez przepływ powietrza odprowadza
> więcej ciepła niż silnik produkuje i temperatura płynu gwałtownie spada.
> Silnik jest niedogrzany i praktycznie nie działa nagrzewanie kabiny. Można
> zaślepić termostat, zdemontować chłodnicę i nadal będzie za zimno.
> Jedynym wyjściem jest tekturka.
>
> Sprawdzone doświadczalnie, włącznie z dwukrotną wymianą termostatu.
> Oba zdemontowane były sprawdzane i okazały się sprawne.

Nie wystarczy że termostat jest sprawny - musi mieć jeszcze określoną
temperaturę pracy. Nie ma takiej możliwości aby opływ powietrza wokół
silnika odprowadzał więcej ciepła niż silnik produkuje bo spalanie benzyny
ma sprawność mechaniczną rzędu 10-15% a reszta energii idzie na
produkcję ciepła i hałasu. Gdyby termostat był rzeczywiście sprawny
lub zepsuł się tak, że się nie otwiera to nie ma bola - zagrzałbyś silnik.

O jakim samochodzie mowimy i jaki termostat kupiles?
Oryginalny w ASO czy zamiennik w sklepie z uniwersalnymi czesciami?