Marcin 'Yans' Bazarnik pisze:
> On 2012-06-26 10:50, MichałG wrote:
>> Marcin 'Yans' Bazarnik pisze:
>>> On 2012-06-26 09:18, MichałG wrote:
>>>> Marcin 'Yans' Bazarnik pisze:
>>>>> On 2012-06-25 23:55, RadekNet wrote:
>>>>>> On Mon, 25 Jun 2012 22:48:21 +0100, Axel <a...@o...niespamuj.pl>
>>>>>> wrote:
>>>>>>
>>>>>>>>>> Moze, ale nie musi. I to powinna byc zasada wyprzedzajacgo, ze
>>>>>>>>>> jesli
>>>>>>>>>> wyprzedzany jedzie przepisowo to totalnie nic od niego nie
>>>>>>>>>> oczekuje ai
>>>>>>>>>> nie przymusza go do zmiany zachowania. Kropka.
>>>>>>>>>
>>>>>>>>> Jeśli będzie jechał przepisowo, to nie będzie trzeba nic od niego
>>>>>>>>> wymagać. Zachowany dystans w pełni wystarczy :-)
>>>>>>>
>>>>>>>> Ktory Twoim (ok nie Twoim - wyprzedzajacego) manewrem musi od razu
>>>>>>>> zwiekszyc. Czyli zmuszasz go (ok, nie Ty tylko wyprzedazajcy) do
>>>>>>>> wyhamowania. Nie rozumiesz tego?
>>>>>>>
>>>>>>> Zadnego hamowania. Wystarczy zdjac noge z gazu na kilka sekund.
>>>>>>> Wlasnie o to chodzi, ze robisz problem z niczego.
>>>>>>
>>>>>> Jakby to tylko o to chodzilo to by nie bylo problemu.
>>>>>
>>>>> Wyłącznie o to właśnie chodzi i było to już napisane.
>>>>>
>>>> Nie, wjazdem ww 'bezpieczny odstep' powodujesz, że nie jest on juz
>>>> bezpieczny i zmuszasz wyprzedzanego do wykonania manewru (zdjęcia
>>>> nogi z
>>>> gazu czy hamowania - jeden pies), czyli utrudniasz mu jazde.
>>>
>>> Gdybym w tak czarno-biały sposób chciał podejść do tematu to
>>> twierdziłbym iż Ty najpierw wielokrotnie łamiesz przepisy, zwiększając
>>> prędkość podczas gdy jesteś wyprzedzany - wystarczy, że zwiększysz
>>> prędkość o 1km/h. A jadąc samochodem prędkość zmienia się bez przerwy.
>>>
>> nic nie zwiększam.... ;) jade na tempomacie... ;)
>
> Nawet tempomat ma tolerancję :-)
>
>> Ale rozumiem was.
>> Wqurwiająca moze być kolumna jadaca 70 tam gdzie mozna (przepisowo)
>> jechac 90.
>
> Raczej 100 ;-> A irytować może nawet sama nieumiejętność pokonywania
> zakrętów i zbędne hamowanie. Czasem ktoś jadący 100 potrafi "zachęcić"
> do wyprzedzenia gdy widać, że jedzie w irracjonalny sposób (np. ciągle
> przyśpiesza i hamuje - bo nie potrafi sprawnie kontrolować prędkości)
>
>> I mam nadzieję, że tylko o takich sytuacjach piszemy.
>> Niestety miszcze prostej pojawiają sie równiez gdy kolumna jedzie 90-100
>> (max ustawowy) a miszcz musi 110...
>
> Ale dlaczego ktoś jadący 110 to już mistrz prostej ? Bez sensu takie
> generalizowanie...
> Oczywiście, nie zmienia to faktu iż jest jakiś odsetek osób które
> zachowują się w niebezpieczny sposób...

Niestety odsetek dość znaczący a przynajmniej rzucajacy sie w oczy...
Nie jestem przewrazliwiony, ale sporo delikwentów jezdzi jakby wstało od
gry komputerowej i zachowują sie jak niesmiertelni.....

do góry

W dniu 2012-06-21 13:01, Franc pisze:

>> (Problem wyprzedzania całej kolumny samochodów ciągnących się po
>> horyzont na wąskiej drodze był już wielokrotnie omawiany i proszę go tu
>> nie odgrzewać).
> Ależ powróćmy do tego. Bo tutaj jest pole do popisu.
>
>

Jedno muszę Ci przyznać - wykrakałeś. :-P


Pozdrawiam
WW - zdeklarowany kapelusznik
Passat B6 2.0 TDI + Alan 87/RS39 + At 1700 Lemm

do góry

Hello PJ,

Tuesday, June 26, 2012, 12:17:59 PM, you wrote:

Mógłbyś zacząć cytować zgodnie z zasadami obowiązującymi w usenecie?

> //Jak kolumna jedzie 90-100, to pomiedzy pojazdami w kolumnie powinny
> byc odstępy po 50 metrów - odstep dwusekundowy dość powszechnie uznaje
> się w świecie za bezpieczny.
> mijasz sie z prawda i to dosc konkretnie ...w DE to jedna czwarta tego
> co na zegarku

Połowa.

[...]


--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry

On Tue, 26 Jun 2012, anacron wrote:

> W dniu 2012-06-21 12:55, WW pisze:
>> Jednak co chwila, miedzy nas wpieprzał się na styk "mistsz prostej"
>> próbujący wyprzedzający całą kolumnę. Powodowało to nader histeryczną
>> reakcje tempomatu, objawiającej się gwałtownym hamowaniem przeplatanym z
>> przyspieszaniem.
>
> Ale to znaczy, że ten automat niedorobiony jakiś, bo on nie powinien
> panikować tylko delikatnie zwolnić zwiększając odstęp i potem równie
> delikatnie zrównać prędkość.

Automat ma 17 metrów odstępu, kilkadziesiąt ms później 17 metrów,
następnie 17 metrów, a potem "niepewny" pomiar 7 metrów, 7 metrów
(czyli "wie" że nie błąd), i ma się zastanawiać czy by *delikatnie*
nie zwolnić.
Acha.

Ty chyba zakładasz że rzeczony automat dysponuje systemem
namiarowym w Pershinga albo innego Cruise'a, który już dobrej
pół sekundy temu rozeznał że toto przed nosem to nie antyrakieta
a przypadkowo wystrzelony w tym samym kierunku "kolega" :]
Obawiam się że "nie ta cena".

Widzi skok odległości to "wyciąga wniosek" i tyle.

> Z drugiej strony mistrz prostej to taki co na zakrętach zwalnia do zera
> a na prostej udaje Prost'a

Abstrahując od mistrza prostej, dlaczego każesz to nazwisko
czytać w zdaniu jako "udaje Prosa"? ;)

pzdr, Gotfryd

do góry

Użytkownik "Gotfryd Smolik news"

> Abstrahując od mistrza prostej, dlaczego każesz to nazwisko
> czytać w zdaniu jako "udaje Prosa"? ;)

Zbrodnia i kara :)

do góry

Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" <r...@p...pl.invalid> napisał w
wiadomości news:7592612049$20120624212745@squadack.com...
> Hello yabba,
>
> Sunday, June 24, 2012, 8:51:30 PM, you wrote:
>
> [...]
>
>>> Kapelusznik, któremu przeszkadza sam fakt, że został wyprzedzony.
>>> Skoro można było bezpiecznie wjechać w odstęp, to znaczy że manewr był
>>> prawidłowy.
>>> A że zakłócał święty spokój kapelusza i jego radaru - takie życie.
>> Ja rozumiem też wyprzedzanych. Wjechanie komuś metr przezd maskę nie jest
>> bezpieczne. Nie można "na siłę" wciskać się w kolumnę.
>
> Ale jeśli musisz wjechac komuś "metr przed maskę", to znaczy to, ze
> ten ktoś nie utrzymywal bezpiecznego odstępu.
>


Niekoniecznie. Jednak na pewno to znaczy, że nie było miejsca do
wyprzedzania.

--
Pozdrawiam,

yabba

do góry

Użytkownik "Cavallino" <c...@k...pl> napisał w wiadomości
news:4fe76c15$0$26710$65785112@news.neostrada.pl...
>
> Użytkownik "yabba" <g.kwiatkowski@aster_wytnij_city.net> napisał w
> wiadomości grup dyskusyjnych:
>
>>> Skoro można było bezpiecznie wjechać w odstęp, to znaczy że manewr był
>>> prawidłowy.
>>> A że zakłócał święty spokój kapelusza i jego radaru - takie życie.
>>
>> Ja rozumiem też wyprzedzanych. Wjechanie komuś metr przezd maskę nie jest
>> bezpieczne. Nie można "na siłę" wciskać się w kolumnę.
>
> Niech kapelusz zachowa bezpieczny, odstęp i przyhamuje odpowiednio
> wcześnie, to nie będzie miał problemu.

Niech "miszcz" zachowa rozsądek, powstrzyma się od wyprzedzania odpowiednio
wcześniej (jak nie ma warunków ku temu), to nie będzie przeszkadzał innym i
inni nie będą mu przeszkadzać.
Jedź i nie przeszkadzaj innym.

> A jak woli udawać zaskoczonego, że ktoś po wyprzedzeniu go wjeżdża przez
> niego - to z reklamacjami do rodziców, za brak rozumu.

Jak woli mieć pretensje do innych, że przez swoją niefrasobliwość nie ma się
gdzie schować, to z reklamacją do rodziców, że nie wychowali go na
rozsądnego człowieka.


--
Pozdrawiam,

yabba

do góry

Użytkownik "yabba" <g.kwiatkowski@aster_wytnij_city.net> napisał w
wiadomości grup dyskusyjnych:

>>> Ja rozumiem też wyprzedzanych. Wjechanie komuś metr przezd maskę nie
>>> jest bezpieczne. Nie można "na siłę" wciskać się w kolumnę.
>>
>> Niech kapelusz zachowa bezpieczny, odstęp i przyhamuje odpowiednio
>> wcześnie, to nie będzie miał problemu.
>
> Niech "miszcz" zachowa rozsądek,

I zachowuje, skoro nie wyprzedza kolumny na dzika, tylko delikatnie jedno
auto po drugim.

>> A jak woli udawać zaskoczonego, że ktoś po wyprzedzeniu go wjeżdża przez
>> niego - to z reklamacjami do rodziców, za brak rozumu.
>
> Jak woli

Papuga zawsze druga.
Wymyśl coś oryginalniejszego.

A jak masz zamiar sobie pokapeluszować i popyskować to PLONK WARNING.

do góry

Użytkownik "Cavallino" <c...@k...pl> napisał w wiadomości
news:4fec1a93$0$1221$65785112@news.neostrada.pl...
>
> Użytkownik "yabba" <g.kwiatkowski@aster_wytnij_city.net> napisał w
> wiadomości grup dyskusyjnych:
>
>>>> Ja rozumiem też wyprzedzanych. Wjechanie komuś metr przezd maskę nie
>>>> jest bezpieczne. Nie można "na siłę" wciskać się w kolumnę.
>>>
>>> Niech kapelusz zachowa bezpieczny, odstęp i przyhamuje odpowiednio
>>> wcześnie, to nie będzie miał problemu.
>>
>> Niech "miszcz" zachowa rozsądek,
>
> I zachowuje, skoro nie wyprzedza kolumny na dzika, tylko delikatnie jedno
> auto po drugim.
>

Zachowuje rozsądek jak nie wciska się w miejsce przed wyprzedzanym,
zmuszając go do hamowania. Nie wie, czy "wyprzedzany" też nie przymierza się
do wyprzedzania.
Jeśli miejsca jest sporo i nie zmusza nikogo do hamowania to wyprzedzanie
jest przeprowadzone poprawnie.

>>> A jak woli udawać zaskoczonego, że ktoś po wyprzedzeniu go wjeżdża przez
>>> niego - to z reklamacjami do rodziców, za brak rozumu.
>>
>> Jak woli
>
> Papuga zawsze druga.
> Wymyśl coś oryginalniejszego.
>

Tą modyfikacją Twojej wypowiedzi, chciałem tylko uświadomić Ci, że punkt
widzenia zalezy od punktu siedzenia. Ci wolniejsi też mogą sobie jechać i
nie wolno im przeszkadzać w imię własnej wygody.

> A jak masz zamiar sobie pokapeluszować i popyskować

Wyrażanie swoich opinii to nie pyskowanie.

> to PLONK WARNING.

Ojej!

--
Pozdrawiam,

yabba

do góry

Hello yabba,

Thursday, June 28, 2012, 10:36:15 AM, you wrote:

>>>> Kapelusznik, któremu przeszkadza sam fakt, że został wyprzedzony.
>>>> Skoro można było bezpiecznie wjechać w odstęp, to znaczy że manewr był
>>>> prawidłowy.
>>>> A że zakłócał święty spokój kapelusza i jego radaru - takie życie.
>>> Ja rozumiem też wyprzedzanych. Wjechanie komuś metr przezd maskę nie jest
>>> bezpieczne. Nie można "na siłę" wciskać się w kolumnę.
>> Ale jeśli musisz wjechac komuś "metr przed maskę", to znaczy to, ze
>> ten ktoś nie utrzymywal bezpiecznego odstępu.
> Niekoniecznie.

Koniecznie. 7 metrów to bezpieczny odstęp dla jakiś 13km/h.

> Jednak na pewno to znaczy, że nie było miejsca do wyprzedzania.

Bo kapelusznik je skasował, chcąc "dać nauczkę" wyprzedzającemu? Ileż
takich sytuacji na drodze spotkałem...


--
Best regards,
RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

do góry