Semir wrote:
> DoQ <p...@g...com> napisał(a):
>
>> W dniu 2010-11-12 08:09, Semir pisze:
>>>>> http://img513.imageshack.us/img513/4479/80222523.png
>>>> ROTFL
>>> Śmiejesz się ze swojej głupoty?
>> Wskaz w ktorym miejscu ów "wzór" uwzględnia włączanie świateł
>> wieczorem/nocą/w zlych warunkach pogodowych i jazdę w sezonie jesienno
>> zimowym (tj. kiedy od zawsze jezdzilo sie 24h/7d na swiatłach mijania i
>> nikt z tego powodu nie kwękał). Albo stul dziób.
>>
>>
>> Pozdrawiam
>> Paweł
>
> A przeliczyć sobie to nie łaska?
>

Najpierw trzeba rozumieć co się liczy...

Neelix?

\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)

do góry

Semir wrote:
> Marcin \Kenickie\ Mydlak <e...@3...lp> napisał(a):
> poznaÄ&#65533;szczegĂłĹ&#65533; tych wyliczeĹ&#65533;
>
> http://dadrl.pl/liczby
>

Bzdury i manipulacja

--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)

do góry

ptoki wrote:
> On 11 Lis, 18:08, "Marcin \"Kenickie\" Mydlak" <e...@3...lp>
> wrote:
>> W dniu 2010-11-11 17:42, Semir pisze:
>>
>>> Marcin \Kenickie\ Mydlak<e...@3...lp> napisał(a):
>>>> Wszak w skali kraju
>>>> różnica jasno/ciemno to koszt 200...250 tys. ton paliwa rocznie. :)
>>> A co, negujesz tę liczbę?
>> Chciałbym poznać szczegóły tych wyliczeń.
>>
> Wystarczy sprawdzic ile jest sprzedawanych paliw rocznie w polsce i
> wziasc z tego 0,5-3% (wg roznych szacunkow tyle wlasnie zjada mocy
> swiecenie).
> wg tego:
> http://www.popihn.pl/download.php?s=1&id=565
> W polsce sprzedaje sie rocznie okolo 20 000 000m3 paliw.

Tylko ile z tego idzie do samochodów. I ile do samochodów osobowych (w
ciężarowych, światła stanowią mniejszy procent).

> biorac z tego 1% mamy 200 000m3.

Raczej 0.25-0.5%.

> Czyli te 200tys ton jest mozliwe. Tak +-.

Raczej jest to kilka razy za dużo

>
> liczac z grubsza 4zl/l daje nam to:
> 200 000m3=200 000 000l
> czyli z grubsza 800 000 000zl.
> Czyli po ludzku 800mln zl.

Czyli biorąc dane realne 200-300mln zł

> Tyle kosztuje nas te (nie patrzylem w statystyki ostatnio) 300zabitych
> wiecej.

A to jest bzdura. 300 zabitych więcej wystąpiło *przed* wprowadzeniem
nakazu. :)

>
> Nawet gdyby trend byl odwrotny i te 300 osob bylo by zabitych mniej to
> wychodzi jakies 3mln zl per zabitego.

Raczej ok 1mln.

> Warto? Ale nie w perspektywie
> zaby, rozwazyc w perspektywnie panstwa...

W perspektywie rozwiniętego państwa (a do takich nas zaliczono już na
podstawie danych z 2008 r, w 2009 na pewno poszliśmy wyżej, z uwagi na
kryzys który innych dotknął bardziej) śmierć obywatela szacuje się na ok
4mln zł.

pzdr

\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)

do góry

ptoki wrote:
> On 11 Lis, 18:08, "Marcin \"Kenickie\" Mydlak" <e...@3...lp>
> wrote:
>> W dniu 2010-11-11 17:42, Semir pisze:
>>
>>> Marcin \Kenickie\ Mydlak<e...@3...lp> napisał(a):
>>>> Wszak w skali kraju
>>>> różnica jasno/ciemno to koszt 200...250 tys. ton paliwa rocznie. :)
>>> A co, negujesz tę liczbę?
>> Chciałbym poznać szczegóły tych wyliczeń.
>>
> Wystarczy sprawdzic ile jest sprzedawanych paliw rocznie w polsce i
> wziasc z tego 0,5-3% (wg roznych szacunkow tyle wlasnie zjada mocy
> swiecenie).

Skąd masz te szacunki?

1.5% do pi*drzwi maks dla oszczędnego toczydełka miejskiego podczas
jazdy. Teraz odlicz jazdę w nocy i w zimie (i w złych warunkach) -- robi
się 0.75% (bardzo ostrożnie zakładam że jazda w dobrych warunkach letnią
porą to tylko połowa jazdy).

Te szacunki nie biorą pod uwagę dynamiki jazdy, np. podczas postoju
silnik na biegu jałowymz wykle nie zużywa ani trochę więcej paliwa z
powodu świateł, podczas hamowania w ogóle paliwo jest odcinane, itp.

Dolicz pojazdy potrzebujące więcej mocy do jazdy, czyli wszsytko cięższe
od oszczędnego toczydełka miejskiego. Taki TIR ma o rząd wielkosci
większe opory a więc o rząd wielkości większe zapotrzebowanie na moc (i
o ok 1/4 większą sprawność silnika) w efekcie paliwo "idące" na światła
to tylko ok 0.1%.

W efekcie średni dodatek za świecenie to ok 0.3%.

> wg tego:
> http://www.popihn.pl/download.php?s=1&id=565
> W polsce sprzedaje sie rocznie okolo 20 000 000m3 paliw.

Z czego połowa to diesel. Czyli paliwo również dla pociągów, statków,
traktorów a z pojazdów drogowych najczęściej ciężkiego sprzętu.

Popatrz na zużycie diesla vs zużycie benzyny i lpg.

pzdr
\SK

--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)

do góry

Semir wrote:
> Arek (G) <a...@b...pl> napisał(a):
>
>> W dniu 2010-11-12 08:17, Semir pisze:
>>> Arek (G)<a...@b...pl> napisał(a):
>>>
>>>> Ta rozmowa musi raz na jakiĹ&#65533;czas wrĂłciÄ&#65533; Co z tego, Ĺźe za k
>> aĹźdym razem
>>>> siÄ&#65533;udowodni Ĺ&#65533;iatĹ&#65533;fobom, Ĺźe bzdury wypisujÄ&#65533;
>> Jak pozmieniajÄ&#65533;nicki i
>>>> wracajÄ&#65533;po paru miesiÄ&#65533;ach i zaczynajÄ&#65533;swoje od poczÄ&#
>> 65533;ku.
>>>> A.
>>> Udowodnić? A ty coś udowodniłeś prostaku?
>> Zwykle takie teksty stosujecie na koniec, kiedy kończą Wam się
>> argumenty. Widzę, że tym razem skończyły się na początku:)
>>
>> A.
>>
>>
>
>
> Pytam jeszcze raz: co ty udowodniłeś?
>

Najpierw sam coś udowodnij ponad to, że nie znasz się na statystyce.

\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)

do góry

Jacek_P wrote:
> ptoki napisal:
>> Nawet gdyby trend byl odwrotny i te 300 osob bylo by zabitych mniej to
>> wychodzi jakies 3mln zl per zabitego. Warto? Ale nie w perspektywie
>> zaby, rozwazyc w perspektywnie panstwa...
>
> Przecietne leczenie onkologiczne to koszt rzędu 200 tys. zł.
> Ratownie tych 'rozjechanych' duszyczek jest 15 razy droższe.
> Hojne to nasze państwo, hojne z naszej kieszeni.

Życie obywatela wycenia się na ok 4mln zł. Czyli "się opłaca".

>
> Należy jednak pamiętać, że z tych oszacowanych przez ciebie
> 800 mln zł połowa zostaje jako danina w budżecie.
>

Należy pamiętać, że to szacowanie jest błędne i kilkakrotnie zawyżone.

\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)

do góry

Jacek_P wrote:
> "Marcin \"Kenickie\" Mydlak" napisal:
>> różnica jasno/ciemno to koszt 200...250 tyś. ton paliwa rocznie. :)
>
> Co daje ilość od 1,5 do 1,8 litra miesięcznie na samochód.
> Realności tej przedziału chyba nie zaprzeczysz?
>


Ja zaprzeczę.


\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)

do góry

Semir wrote:
> Arek (G) <a...@b...pl> napisał(a):
>
>
>> <ciach bzdury>
>>
>> Poziom argumentacji porównywalny do kultury.
>>
>> Czyżby kolejny wysyp dzieci neostrady, a może to już następne pokolenie?
>>
>> A.
>>
>
> Dlaczego wyciąłeś linki?
>
>

Bo szkoda powielać debilizm

--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)

do góry

Semir wrote:
> Michał Gut <m...@w...pl> napisał(a):
>
>> plum
>
> Downom i peowskim pomiotom mówię stanowcze nie.
>
>

Ach, kretyn Neelix powrócił!

Neelix, partia ci się rozpada, a ty o światłach.

\SK
--
"Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang
--
http://www.tajga.org -- (some photos from my travels)

do góry

On 2010-11-16 16:49:44 +0100, Sebastian Kaliszewski
<s...@r...this.informa.and.that.pl> said:

> cała nadwyżka w liczbie ofiar mieści się w miesiącach zimowych których
> całoroczny nakaz jazdy na światłach nie dotyczy.

Zimą można bez świateł?
W odróżnieniu od lata?

--
Bydlę

do góry