> A *** wie czemu podaja. Moze licza ze bedzie podlaczony stale i boja
> sie przeladowania.
> Bo faktycznie - w samochodzie alternator daje stale napiecie a prad
> plynie jaki chce. No nie calkiem - alternator ma wydajnosc
> ograniczona, ale to potrafi byc dzis i 100A ...

Duży prąd płynie tylko przez moment i o ile akumulator jest w dobrym stanie
nie jest to problemem to jesli odpalamy z kabli akumulator całkowicie
padnięty i jeszcze mocno zasiarczony to przyspieszamy jego degradacje w
mocno przyspieszonym tempie. Jesli nam zalezy na akumulatorze bo np. nie
mamy kasy na nowy to trzeba go ladowac jak najmniejszym pradem.