Re: Toyota Mirai - prawdziwa przyszłość samochodów - napęd wodorowy

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Toyota Mirai - prawdziwa przyszłość samochodów - napęd wodorowy › Re: Toyota Mirai - prawdziwa przyszłość samochodów - napęd wodorowy

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.chmurka.net!.POSTED.89-78-148-216.
dynamic.chello.pl!not-for-mail
From: "Pawel \"O'Pajak\"" <o...@g...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Toyota Mirai - prawdziwa przyszłość samochodów - napęd wodorowy
Date: Tue, 16 Mar 2021 17:54:13 +0100
Organization: news.chmurka.net
Message-ID: <s2qnrn$3fl$1$opajak@news.chmurka.net>
References: <604f0684$0$31100$65785112@news.neostrada.pl>
<s2n1t2$dk5$1$Cav@news.chmurka.net>
<604f9d77$0$522$65785112@news.neostrada.pl> <logqbuyhx8dn$.dlg@myjk.org>
<604fa47b$0$526$65785112@news.neostrada.pl>
NNTP-Posting-Host: 89-78-148-216.dynamic.chello.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Tue, 16 Mar 2021 16:54:15 +0000 (UTC)
Injection-Info: news.chmurka.net; posting-account="opajak";
posting-host="89-78-148-216.dynamic.chello.pl:89.78.148.216";
logging-data="3573"; mail-complaints-to="abuse-news.(at).chmurka.net"
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; Win64; x64; rv:78.0) Gecko/20100101
Thunderbird/78.8.0
In-Reply-To: <604fa47b$0$526$65785112@news.neostrada.pl>
Content-Language: pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2692490
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 2021-03-15 o 19:16, Marcin N pisze:
> Ona rozwiązuje nierozwiązywalny problem elektryków bateryjnych:
> kosmicznie długi czas ładowania. który dyskwalifikuje je "w trasę".

Ten problem da się rozwiązać tak samo, jak problem kilkunastu
"standardów" kaset magnetofonowych pół wieku temu. Po prostu jakaś
większa firma opracuje i udostępni za darmo standard złącza i wymiarów
baterii akumulatorów, będzie się podjeżdżało na stację, a automat
wyciągnie wyczerpaną baterię i wstawi nową.
Natomiast wodór nie nadaje się do samochodów osobowych, bo jest pod
ogromnym ciśnieniem, a cząsteczki H2 są na tyle małe, że nawet
najgrubsza butla jest jak sito.. To może miec od biedy sens w przypadku
dużych pojazdów np. autobusów miejskich.

Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S. Mrożek)
******* >>> !!! UWAGA: ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE:
moje imie.(kropka)nazwisko, ten_smieszny_znaczek, gmail.com