W dniu 2013-07-29 17:29, Shrek pisze:
> On 2013-07-29 09:20, Myjk wrote:
>> Sun, 28 Jul 2013 20:06:39 +0200, Shrek
>>
>>> Jak już się nauczyli zwalniać to fotoradar
>>> na jakiś czas zniknął - a z nim ograniczenie.
>>
>> Czyli jak widać, radar działa.
>
> Działa - ale są dwie rzeczy - skoro działał (i to doskonale), to
> dlaczego go zlikwidowano, oraz pokazuje, że ograniczenie było postawione
> dla fotoradaru, a nie fotoradar dla ograniczenia. Tu już nawet pozorów
> pozoru nie zostawiono - wszytko dla statystyk i kasy a nie bezpieczeństwa.

Drogi kolego - naciąganie faktów nie jest sensowną formą dyskusji.
Miejsce było niebezpieczne, przebudowa itd. Decyzją miejskiego
inżyniera ruchu później ograniczenie zostało zmienione - ruch się
bardzo uspokoił. Jeżeli FR nie jest potrzebny ponieważ ludzie się
nauczyli porządku, to nie filuje gdzie indziej.

>> Oczywiście te 30/h na objeździe tunelu, można
>> rzec, lekkie przegięcie -- z drugiej strony była to droga tymczasowa, o
>> wątpliwej szerokości, kręta, z przejściami dla pieszych (a jedno
>> przejście
>> było ze schodów wprost na jezdnię -- niechby się komuś potknęło).
>
> Ale fotopstryczek nie stał na tej drodze, tylko 150 metrów wcześniej. A

Stał przed skrętem w tę drogę.

> na wspomnianym wjeździe na objazd to fizycznie więcej niż 30 tej
> trzydziestki się przekroczyć nie dało:P

Zdziwiłbyś się :)

> A na tej "tymczasowej, krętej i
> wątpliwej szerokości drodze" to wszyscy fotoradar minięty 500m wcześniej
> mieli... w tyle, dosłownie w tyle;)

To po co on w tym miejscu?

>> Droga
>> miałą kilometr a nie 30, więc zwolnienie nie zjadało więcej jak 2 minuty.
>
> Jakby postawili ten radar na wysokości wyjścia z Kopernika złego słowa
> bym nie powiedział.

Tyle, że tam ruch jest spokojny.

> Postawili przed skrzyżowaniem z trzema pasami,
> sygnalizacją świetlną i bez przejścia dla pieszych, za to z
> ograniczeniem do 30.

Cóż, FR na skrzyżowaniach to rzecz poprawiająca bezpieczeństwo.