On 2013-07-18 19:09, t? wrote:
>> Automatyczna diagnostyka miała by coś do powiedzenia widząc wzrost
>> spalania bez wyraźnego powodu.
> Ale automatyczna diagnostyka sobie radzi porównując odczyty
> przepływomierza, czas wtrysku i odczyty sond lambda (w silniku
> benzynowym).

Na podstawie tych odczytów w dieslu nie wiadomo ile lejesz paliwa w
cylinder. Jak za mało, to mozna to odczytać jako zbyt małe
przyspieszenia wału korbowego przy kolejnych detonacjach. Jak za dużo to
pomysłu nie mam, bo chyba optyka na wydechu kontrolująca zadymienie nie
ma sensu podczas normalnej ekslopatacji. Ale subtelne straty ciśnienia
na listwie może by się dało rejestrować i szacować.