On 2012-07-15 21:52, Budzik wrote:
>> linia ciągła lub wysepka) to drugi praktycznie nie ma szans wykonać
>> tego manewru bez wypadku. Trudno się spodziewać prawie statycznej
>> przeszkody jadącej zupełnie bezsensownie praktycznie całym pasem.
> czyli winę, za gwałtowne, niesygnalizowane odpowiednio wcześniej
> wyprzedzanie busa + niezachowanie bezpiecznej odległosci przez kierowca
> suva (brak widocznosci przed busem) przerzucasz na rowerzystów?
> Ciekawe...

Nie, podałem tylko przykład, jak ta sytuacja dość mocno przekłada się na
niebezpieczeństwo i poszkodowanego raczej rowerzystę. Po co to wzmagać
pozwalając jeździć im całą szerokością pasa? Przepisy są jasne - powinni
się trzymać prawej strony drogi i wtedy to niebezpieczeństwo jest
najmniejsze.


> BTW raczej nie mówimy o sytuajcahc dojezdzania do wysepki tylko o czystej
> drodze gdzie wyprzedzenie jednego rowerzysty jest tak samo "upierliwe" ak
> wyprzedzenie dwóch - ot kierunkowskaz i wyprzedzasz.

Nie jest, bo rowerzysta niestety jest najmniej przewidywalnym uczestnikiem
ruchu. Nigdy nie wiesz ile odbije omijając jakąś drobną dziurę akurat jak
go wyprzedzasz. Omijając dwóch masz to samo do kwadratu.
Dodatkowo stan drogi mamy jaki mamy i szczegolnie w miejscach gdzie ruchu
nie ma wielkiego pobocza najczęściej są mocno wybite. Powoduje to tyle, że
rowerzysta nie jedzie blisko przy krawędzie, drugi jak ma być koło niego
często wymija jeszcze inne nierówności, autem natomiast trzeba zatoczyć
łuk wokół nich, dodatkowo na bezpieczną odległość i tym samym często
wjechać poboczem z tymi największymi dziurami. Jednego rowerzystę na
takiej drodze wyminąć wiele bezpieczniej. Wciąż - w imię czego mają oni
jechać obok siebie, jak dla wszystkich jest lepiej jeśli jadą po sobie?

--
_ _ _a_a
dominik, gg:919564 _ _ _{.`=`.}_ {/ ''\_
http://dominik.net.pl _ {.`'`.} {.' _ '.} {| ._oo)
{ \ {/ .-. \} {/ .' '. \} {/ |
~~~~^~~~^^~jgs^~`~^~`~^~`~^~`~^~^~`^~^~`^~^~^~^~^~^~
`^~~`~~~~