Użytkownik "Cavallino" <c...@k...pl> napisał w wiadomości
news:lbeer0$4nu$1@node2.news.atman.pl...
>
> Użytkownik "yabba" <g.kwiatkowski@aster_wytnij_city.net> napisał w
> wiadomości grup dyskusyjnych:52da913d$0$2205$6...@n...neostrada
.pl...
>> Użytkownik "anacron" <a...@a...pl> napisał w wiadomości
>> news:lbe1qp$g54$1@news.task.gda.pl...
>>>W dniu 18.01.2014 13:38, atm pisze:
>>>> Hej anacron,
>>>> mozesz napisac kilka slow o samochodzie?
>>>> co to za model, jaki przyblizony przebieg, czy mocno doswiadczony przez
>>>> zycie?
>>>
>>> Hyundai i30 1,4 CRDI 90 KM, przebieg 80kkm, głównie trasy, tankowany
>>> tylko na firmowych stacjach (nie szukam najtańszej, tylko pierwszej
>>> firmowej (BP, Statoil, Shell, Orlen, Bliska), po tym jak mi się rezerwa
>>> zaświeci. Na trasie 90-110km/h, na autostradach 120-130 km/h (kilka razy
>>> kilkaset km z pedałem w podłodze), spod świateł dynamicznie (wyższy bieg
>>> przy 2,5-3 kRPM), w czasie wyprzedzania czasami do 4,5 kRPM. Auto
>>> regularnie serwisowane. Przy 80kkm pad 3 wtryskiwaczy i turbiny. W
>>> paliwie rozpuszczalnik i opiłki metalu (dużo). Przy 80kkm pad 3
>>> wtryskiwaczy i turbiny.
>>>
>>
>>
>> Jaki rozpuszczalnik? Gdzie robiłeś badanie paliwa?
>
> No właśnie, jeśli rozpuszczalnik był w paliwie na stacji (albo i w baku),
> to nie ma co wnikać, żaden sąd nie będzie bronił oszusta ze stacji, tylko
> remont na jego koszt.
> A jeszcze prokuratora bym pogonił do roboty w takim przypadku.

Teoretycznie masz rację. Trzeba jeszcze udowodnić, że paliwo pobrane z baku
pochodzi ze stacji z której jest faktura, a nie ze stacji 400 km dalej.
Trzeba szybciutko pojechać na podejrzaną stację i pobrać próbki w asyście
przedstawiciela z PIH albo z laboratorium specjalizującego się w badaniach
paliw.


--
Pozdrawiam,

yabba