> Potrzebujesz strzykawkę, pojemnik plastikowy, silne płuca/pompkę i 0,5 l
> paliwa.
> -Odpinasz przewód paliwowy idący z filtra do pompy wtryskowej.
Czyli za filtrem, tak?

> -Od strony filtra strzykawką uzupełniasz braki w przewodzie.
Nie wiem czy da sie, chyba blokuje przeplw pompa CR, ale cos napewno da
sie wtloczyc.

> -Spinasz przewód od strony filtra a od strony pompy wkładasz w jakiś
> pojemnik.

mam wymontowac przewod na pompie w silniku?
Jest to metalowa czesc, nei wiem jak to rozpiac..

> - Następnie rozpinasz przewód powrotny i dmuchasz/pompujesz paliwo do
> baku. Paliwo powinno po chwili zacząć ściekać do pojemnika który
> podstawiłeś obok pompy wtryskowej.

To rozumiem, ze przepchac paliwo z baku az do pompy przez filtr paliwa..


> - Wpinasz najpierw przewód pompy wtryskowej następnie przewód powrotu
> - Wkładasz "kluczyk" w stacyjkę przekręcasz w pozycję II, nie pamiętam
> dokładnie ale chyba po ~ 3 minutach układ powinien odpowietrzyć się sam.
> (sprawdź dokładnie w instrukcji jest napisane po jakim czasie układ się
> odpowietrza)
> -Odpalasz , prawdopodobnie za pierwszym razem.
>
> Jak chciałem wymienić filtr to dwa warsztaty odmówiły właśnie przez
> problem z odpowietrzeniem po wymianie. W końcu zrobiłem to sam.
>

Jeszzce jak to wypiac, ten przewod na pompie CR w silniku (nie na
filtrze, tam sa plastikowe)