W dniu 2013-06-06 15:00, wchpikus pisze:
> Jeszcze raz:
...
>> -Od strony filtra strzykawką uzupełniasz braki w przewodzie.
>
> Ladowac paliwo do filtra czy do przewodu idacego do pompy CR?
>

Do przewodu od strony filtra, częsciowo jest przeźroczysty więc
zobaczysz kiedy nie będzie już pęcherzy powietrza

>> -Spinasz przewód od strony filtra a od strony pompy wkładasz w jakiś
>> pojemnik.
>
> Rozumiem ze odlaczyc przewod od pompy CR na silniku (bedzie ciezko
> chyba) i pozostawic wiszacy
>
Tak, odpiąć jest go wbrew pozorom łatwo, odpinasz zawleczkę plastikową i
po prostu wyciągasz (jest montowany na wcisk)
>> - Następnie rozpinasz przewód powrotny i dmuchasz/pompujesz paliwo do
>> baku.
> Mam podac tam paliwo czy wystarczy dmuchac?
> Jak paliwo, to czy one nei wroci do baku?
> Czy to spowoduje napelnienie wezykow z baku do filtra?
>

Tak, chodzi o napełnienie wężyków od baku do filtra

>
>...
>
>> - Wpinasz najpierw przewód pompy wtryskowej następnie przewód powrotu
>> - Wkładasz "kluczyk" w stacyjkę przekręcasz w pozycję II, nie pamiętam
>> dokładnie ale chyba po ~ 3 minutach układ powinien odpowietrzyć się sam.
>> (sprawdź dokładnie w instrukcji jest napisane po jakim czasie układ się
>> odpowietrza)
>
> po 60 sek, niby...
> Prowdopodobnie bedzie jeszcze powietrze w pompie i na wtryskach, ale
> rozumiem ze zostanie przepchniete przez przelewowy, tak?
>
Tak
>
>> -Odpalasz , prawdopodobnie za pierwszym razem.
>
> Mam nadzieje
>
Powodzenia