Jeszcze raz:

> Potrzebujesz strzykawkę, pojemnik plastikowy, silne płuca/pompkę i 0,5 l
> paliwa.


> -Odpinasz przewód paliwowy idący z filtra do pompy wtryskowej.

Wyjscie z filtra ok:)


> -Od strony filtra strzykawką uzupełniasz braki w przewodzie.

Ladowac paliwo do filtra czy do przewodu idacego do pompy CR?

> -Spinasz przewód od strony filtra a od strony pompy wkładasz w jakiś
> pojemnik.

Rozumiem ze odlaczyc przewod od pompy CR na silniku (bedzie ciezko
chyba) i pozostawic wiszacy

> - Następnie rozpinasz przewód powrotny i dmuchasz/pompujesz paliwo do
> baku.
Mam podac tam paliwo czy wystarczy dmuchac?
Jak paliwo, to czy one nei wroci do baku?
Czy to spowoduje napelnienie wezykow z baku do filtra?



Paliwo powinno po chwili zacząć ściekać do pojemnika który
> podstawiłeś obok pompy wtryskowej.

Rozumiem ze paliwo powinno wyplynac, oki.

> - Wpinasz najpierw przewód pompy wtryskowej następnie przewód powrotu
> - Wkładasz "kluczyk" w stacyjkę przekręcasz w pozycję II, nie pamiętam
> dokładnie ale chyba po ~ 3 minutach układ powinien odpowietrzyć się sam.
> (sprawdź dokładnie w instrukcji jest napisane po jakim czasie układ się
> odpowietrza)

po 60 sek, niby...
Prowdopodobnie bedzie jeszcze powietrze w pompie i na wtryskach, ale
rozumiem ze zostanie przepchniete przez przelewowy, tak?


> -Odpalasz , prawdopodobnie za pierwszym razem.

Mam nadzieje