Re: O konkurencji na rynku - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.telefonia › O konkurencji na rynku › Re: O konkurencji na rynku

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!newsfeed.fsmpi.
rwth-aachen.de!newsfeed.straub-nv.de!feed.xsnews.nl!fbe002.ams.xsnews.nl!ecngs!
feeder.ecngs.de!81.171.118.61.MISMATCH!peer01.fr7!news.highwinds-media.com!news
feed.neostrada.pl!unt-exc-01.news.neostrada.pl!unt-spo-b-01.news.neostrada.pl!n
ews.neostrada.pl.POSTED!not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.telefonia
From: Jarosław Sokołowski <j...@l...waw.pl>
Subject: Re: O konkurencji na rynku
References: <s...@f...lasek.waw.pl>
<543909bf$0$18073$65785112@news.neostrada.pl>
<s...@f...lasek.waw.pl>
<54396bff$0$18074$65785112@news.neostrada.pl>
<o...@k...lan.traxelektronik.pl>
<mpt51l$t5g$1@sunflower.man.poznan.pl>
<s...@f...lasek.waw.pl>
<mq4khr$rf4$1@node1.news.atman.pl>
<s...@f...lasek.waw.pl>
<4fn9jceoa1ol$.w0z4g174f8x2.dlg@40tude.net>
<s...@f...lasek.waw.pl>
<15cn5j02u7bil$.10a1jzrybgliw.dlg@40tude.net>
<s...@f...lasek.waw.pl>
<kw5w7lgs9t9b$.1p2h8n5pj2ga5.dlg@40tude.net>
<s...@f...lasek.waw.pl>
<1kg9qyvq4r9rb$.73sgvccl6lag$.dlg@40tude.net>
<s...@f...lasek.waw.pl>
<1...@4...net> <m...@p...waw.pl>
<1ukyr80b257ka.z4cg1ertsxkw$.dlg@40tude.net> <m...@p...waw.pl>
Organization: : : :
Date: Thu, 13 Aug 2015 00:31:12 +0200
User-Agent: slrn/1.0.2 (Linux)
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Message-ID: <s...@f...lasek.waw.pl>
Lines: 12
NNTP-Posting-Host: 77-253-217-116.static.ip.netia.com.pl
X-Trace: 1439418673 unt-rea-a-02.news.neostrada.pl 27526 77.253.217.116:16443
X-Complaints-To: a...@n...neostrada.pl
X-Received-Bytes: 2038
X-Received-Body-CRC: 2589357993
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.telefonia:238588
[ ukryj nagłówki ]
Pan Krzysztof Halasa napisał:

> Kto miał używać tego X.25 i do czego? Deutsche Bahn albo inna
> Lufa do sprzedaży biletów? To może tak.

Akurat w latach siedemdziesiątych wszystke europejskie linie lotnicze
używały jednego systemu sprzedaży biletów. Serwer był w Atlancie.
Nawet jak się chciało kupić LOT Wrocław-Warszawa (via Tempelhof), to
też przez to.

--
Jarek