W dniu 17.11.2019 o 15:04, nadir pisze:
> W dniu 2019-11-17 o 13:30, Shrek pisze:
>
>> Dokładnie tak jest - czyli jak widzisz "przejścia dla pieszych" w
>> rozumieniu "naszych kierowców" (czyli może przejść jak nic nie jedzie)
>> są po prostu w każdym punkcie, gdzie pieszemu przyjdzie do głowy przejść,
>
> To, że mogą przechodzić poza przejściami dla pieszych nie oznacza, że to
> są "przejścia dla pieszych" w rozumieniu "naszych kierowców".

Dokładnie to oznacza w praktyce.

Przejście dla pieszych w "rozumieniu" polskiego kierowcy - pieszy może
przejść jak nic nie jedzie.

Dowolny fragment niemieckiej jezdni (z wyjątkiem autostrady;) - pieszy
może przejść jak nic nie jedzie.

Znajdź 10 różnic:P


> Poza
> wyznaczonymi przejściami piesi są gośćmi na jezdni, uważają gdzie łażą i
> w razie potrącenia/wypadku, to oni są winnymi.

To dokładnie tak jak w "rozumieniu" naszych kierowców na przejściach.
"jak go potrącił to znaczy że wtargnął".

> No nie bardzo, bo po różnego rodzaju autostradach, "landsztrasach" czy
> obwodnicach piesi nie łażą. Nie wiem tylko czy zabraniają tego ichne
> przepisy, czy to instynkt samozachowawczy?
> Pieszych w takich miejscach,
> w każdym razie, nie spotkałem.



Na autostradach to normalne że ich nie ma. Na landsztrasach - no skoro
przechodzą jak nic nie jedzie, to nic dziwnego, że jadąc ich nie widzisz
na jezdni;)


> Ale u nas też możesz przechodzić przez jezdnię(z pewnymi wyjątkami),
> jeżeli do najbliższego skrzyżowania jest więcej niż 100 metrów. Nie wiem
> jak z trąbieniem, ale chyba mandatów policja za to nie wypisuje?

Pod warunkiem, ze nie ma tramwajów ani pasa zieleni. Więc wypisuje -
wiem bo mam. W sosnowcu (taki śląski radom) jak się okazało jeźdzą w
kółko przed dworcem i mandatują pieszych. Co kraj to obyczaj jak widzisz.

--
Shrek