Re: Miękki start silnika wyciągarki - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.elektronika › Miękki start silnika wyciągarki › Re: Miękki start silnika wyciągarki

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.unit
0.net!eternal-september.org!feeder.eternal-september.org!mx02.eternal-september
.org!.POSTED!not-for-mail
From: AlexY <a...@i...pl>
Newsgroups: pl.misc.elektronika
Subject: Re: Miękki start silnika wyciągarki
Date: Fri, 24 Jul 2015 12:22:44 +0100
Organization: A noiseless patient Spider
Lines: 25
Message-ID: <mot739$a52$1@dont-email.me>
References: <mop6q5$977$1@usenet.news.interia.pl> <mop8qv$phs$1@dont-email.me>
<moqb46$k0b$1@usenet.news.interia.pl> <moqc7c$k2q$1@dont-email.me>
<moqdkr$p4u$1@usenet.news.interia.pl>
<9...@p...pl.invalid>
<moqr5q$kt4$1@usenet.news.interia.pl>
<s...@f...lasek.waw.pl> <morl4s$mtl$1@dont-email.me>
<s...@f...lasek.waw.pl> <morrpv$i3c$1@dont-email.me>
<s...@f...lasek.waw.pl>
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Fri, 24 Jul 2015 11:21:13 +0000 (UTC)
Injection-Info: mx02.eternal-september.org;
posting-host="3c393d4b42ca9c6b628c01981a00310b";
logging-data="10402";
mail-complaints-to="a...@e...org";
posting-account="U2FsdGVkX197UD4Hus5Si9qmPg3/ueH6"
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:36.0) Gecko/20100101 Firefox/36.0
SeaMonkey/2.33.1
In-Reply-To: <s...@f...lasek.waw.pl>
Cancel-Lock: sha1:oKHyDKuxzBFO6Vo5i/fQFrfeyp0=
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.elektronika:683819
[ ukryj nagłówki ]
Jarosław Sokołowski pisze:
> AlexY pisze:
>
>>> BLDC byłby OK, ale ja stawiam jednak na oldskulowy komutator -- była
>>> wzmianka o zasilaniu go szpilkami. Problem jednak nie polega wyłącznie
>>> na elastyczności silnika. Ważny jest też pędnik, czyli śruba, który
>>> nie jest nieskończenie elastyczny. No i te wszystkie tarcia w dużym
>>> silniku.
>>
>> Tarcie w silniku elektrycznym?
>
> A co, on na łożyskach magnetycznych? Komutatora nie ma? Śruba też bez
> przekładni, bez żadnych uszczelnień? Napęd łodzi o mocy nominalnej 2 kW
> pracujący z mocą 50 W może mieć straty na tarcie na poziomie nie do
> pominięcia.

Czytasz to co piszesz? BLDC zgodnie z nazwą nie ma szczotek, łożyska
kulkowe czy też rolkowe mają opory pomijalne, opory przekładni nie są
oporami silnika tak jak uszczelnienie.

--
AlexY
http://faq.enter.net.pl/simple-polish.html
http://www.pg.gda.pl/~agatek/netq.html