Re: Lanos - uszczelka pod głowicą - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Lanos - uszczelka pod głowicą › Re: Lanos - uszczelka pod głowicą

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.gazeta.pl!newsfeed.pionier.net.pl!news.glorb.com!n
x02.iad01.newshosting.com!newshosting.com!newsfeed.neostrada.pl!unt-exc-02.news
.neostrada.pl!atlantis.news.neostrada.pl!news.neostrada.pl!not-for-mail
From: krzysiek82 <s...@u...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Lanos - uszczelka pod głowicą
Date: Thu, 18 Feb 2010 14:48:44 +0100
Organization: TP - http://www.tp.pl/
Lines: 18
Message-ID: <hljgku$c1o$1@atlantis.news.neostrada.pl>
References: <hlec35$q32$1@news.onet.pl> <hlekot$hkn$1@news.onet.pl>
<hlepa3$lim$1@newsfeed.net.icm.edu.pl> <hletp3$d0n$1@news.onet.pl>
<hlg8st$585$1@news.onet.pl> <hlga9j$ehm$1@nemesis.news.neostrada.pl>
<hlgjdf$2eo$1@news.onet.pl> <hlgntu$ror$1@atlantis.news.neostrada.pl>
<hlgsts$ucq$1@news.onet.pl> <hlh0e7$f5c$2@news.task.gda.pl>
<hlh23o$c8d$2@news.onet.pl> <hlh6pn$26u$1@atlantis.news.neostrada.pl>
<hlh6vj$ose$1@news.onet.pl> <hlhakg$1v7$1@news.onet.pl>
<hlhb57$462$1@news.onet.pl> <hlhhtb$u8a$1@newsfeed.net.icm.edu.pl>
<hlhibr$p7r$1@news.onet.pl> <hlhk6b$e7p$1@mx1.internetia.pl>
<hlhkdi$viu$1@news.onet.pl> <hlisvf$p8o$2@atlantis.news.neostrada.pl>
<hlitt2$uv$1@inews.gazeta.pl> <hlj0fo$4q0$1@atlantis.news.neostrada.pl>
<hlj1l9$eul$1@inews.gazeta.pl> <hlj3dn$7v8$1@nemesis.news.neostrada.pl>
<hlj4mb$q68$1@inews.gazeta.pl> <hlj5fd$frf$1@atlantis.news.neostrada.pl>
<hlj709$5e4$1@inews.gazeta.pl> <hlj9f4$ccu$1@nemesis.news.neostrada.pl>
<hljcu8$q5i$1@inews.gazeta.pl>
NNTP-Posting-Host: enl186.internetdsl.tpnet.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: atlantis.news.neostrada.pl 1266501086 12344 83.15.197.186 (18 Feb 2010
13:51:26 GMT)
X-Complaints-To: u...@n...neostrada.pl
NNTP-Posting-Date: Thu, 18 Feb 2010 13:51:26 +0000 (UTC)
User-Agent: Thunderbird 2.0.0.23 (Windows/20090812)
In-Reply-To: <hljcu8$q5i$1@inews.gazeta.pl>
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2256827
[ ukryj nagłówki ]
Artur 'futrzak' Maśląg pisze:
>
> Na szczęście znam ją również.
>
>> fabrycznie profile wielu aut są tylko lekko pryśnięte fluidolem,
>
> I nie ma potrzeby więcej.
>
>> używałeś kiedyś endoskopu?
>
> Owszem, ale to nieistotne z punktu widzenia fabrycznego zabezpieczenia
> profili zamkniętych.

Na podstawie twoich wypowiedzi, dochodzę do wniosku, że żyjesz w swoim
szczęśliwym świecie i może niech tak zostanie.

--
krzysiek82