Maciek pisze:
(...)
> Nawet nie wiesz jak bardzo się mylisz.

Wcale się nie myli.

> Mam Escorta z 2000 roku i
> rdzewieje aż miło, bo ocynk to on może widział, ale na pewno nie tam,
> gdzie aktualnie rdzewieje. O preparatach antykorozyjnych nawet nie
> wspomnę - ledwo maźnięty, rdza na każdym łączeniu blach itp.

No cóż - Ford ma już wiele wpadek z zabezpieczeniem antykorozyjnym
i sprawa jest znana od lat. Poczytaj sobie choćby o problemach
z Focusem.

> Nie wiem jak to wygląda w samochodach wyższej klasy, ale te popularne
> (czytaj: tanie) według mnie wymagają przynajmniej kontroli fabrycznych
> zabezpieczeń po zakupie. Oczywiście przy założeniu, że samochodu nie
> zmienia się co 3 lata.

Bzdura. W znakomitej większości odpowiedniki tego Escorta nie mają
problemów z korozją :)

--
Jutro to dziś - tyle że jutro.