> Jakie grzanie wewnętrzne? Akumulator ma sprawność w granicach
> dziewięćdziesięciu procent. Teoretycznie z każdego ampera jaki idzie na
> ładowanie 100mA idzie na grzanie. Przy 5A to będzie 6W. Ciekawe jak
> sześcioma
> watami ugrzejesz akumulator przy -10. Praktycznie w samochodzie jest
> jeszcze
> gorzej z grzaniem bo parametry ładowania ustawione są poniżej możliwości
> wejścia w pełne naładowanie i w straty z tym związane.

Zakładając prąd zwarciowy akumulatora 400A. Daje nam to Rwew = 0,03R
Prąd rozruchowy 100A da nam 300W przez kilka sekund. Ale ciepło wydziela się
bezpośrednio elektrolicie i płytach.
Prąd ładowania po odpaleniu to ~50A czyli 10x większy niż Ty policzyłeś =
60W. Przez kilka (2-5) minut. A potem grzeje silnik...

--
Desoft