W dniu 09.09.2023 o 14:00, PiteR pisze:
> in <news:b8729f0b-905e-4301-a4d6-43d76140eb78n@googlegr
oups.com>
> user a a pisze tak:
>
>> Kolejna wada fabryczna Volkswagen Passat - włączone światła
>> pozyjne przód, tył po wyjsciu z samochodu
>>
>> I te wadę aktywuje przełacznik kierunkowskazów
>>
>> Skręcamy na parking z włączonym kierunkowskazem, parkujemy,
>> wysiadamy, a światła pozycjne przód, tyl, lewe lub prawe, w
>> zalezności od pozycji kierunkowwskazu, pozostają włączone do
>> usranej śmierci i jak zaparkowaliśmy na lotnisku i wracamy za 2
>> tygodnie, to aku wyladowany i samochód nie nadaje sie do jazdy
>> powrotnej.
>
> ale o co chodzi?
>
> Samochody są tak projektowane żeby statystyczny debil
> był zadowolony. Wysportowany łeb żylak, 190cm, w wolnym czasie piłkarz.
> Częsty gość siłki.
>
> Wszystko ma działać i zachowywać się jak w aucie
> u jego starego jak jeżdził po łące na kolanach uczył sie kręcić
> kierownicą.
>
> To jest element bezpieczeństwa. Jakby komputer wyłączył lampki i TIR
> najechał i zabił jego Karynę tipsiarę spasioną 163cm z tatuażami to
> byłaby afera.
>

A informuje bryka, że zostawiła te światła?