W dniu 2012-11-08 19:38, Shrek pisze:
(...)
> Wróć. Jak słusznie zauważył Smok, to że byli pijani nie znaczy jeszcze,
> że to był powód wypadku. IMHO teza, że jak ktoś jedździ z promilami, to
> znaczy, że ma ogólnie powiedzmy luzackie podejście do prawa jest
> logiczna. A skoro tak, to będzie w grupie większego ryzyka również bez
> promili. I to znowu się to 5 razy (poprzednio zmniejszone z 10)
> zmniejsza - do ilu? Ciężko stwierdzić na podstawie tych danych.

O to to :)

> Dodatkowo liczymy wszystkich "pijanych", a należałoby się zastanowić
> również jak wpływa 0,2-0,5, jak 0,5-0,8 i powyżej 0,8. Wtedy można by
> wyciągnąć jakieś konkretne wnioski na temat ścigania tych co się napili
> wczoraj. Może się okazać, że nie odbiegają od normy (a i teza, że zdając
> sobie sprawę z problemu jadą nad wyraz ostrożnie też nie jest tak
> absurdalna jak się na pierwszy rzut oka wydaje).

Niemcy mają taką ~gradację - 0,3-0,5 i chyba pow. 1. Różne są
konsekwencje, ale za samą niepewną jazdę w pierwszym przedziale można
się dorobić utraty PJ. Czyli oprócz sztywnych progów jest kryterium
uznaniowe "nawalenia". Żeby nie było - trzeźwy też się może dorobić
małego co nieco za jazdę niepewną, chamską, czy zwyczajnie
niebezpieczną.