W dniu 2010-02-10 13:38, J.F. pisze:
> On Wed, 10 Feb 2010 13:04:10 +0100, Arek (G) wrote:
>> W dniu 2010-02-09 19:25, Przemysław Bernat pisze:
>>> Czyli rowerzystę i pieszego uznajesz za niewidocznych? Poruszają się
>>> wolniej od samochodu, ale są znacznie mniejsi od miniwana.
>>
>> Pewnie nie dostrzegasz różnicy, że rowerzysta nie porusza się>100km/h w
>> Twoim kierunku? Więc logiczne, że nie rozumiesz, że zauważenie
>> rowerzysty nawet w ostatniej chwili daje Ci wiele możliwości manewru.
>
> Ale ty sie poruszasz w jego kierunku ponad 100.

Ale ja jadąc kontroluje to co ja robię. Mogę dostosować prędkość do
warunków jazdy. Jest słaba widoczność, droga jest wąska wiem, że gdy
nagle pojawi się rowerzysta nie będę go miał jak wyminąć - zwalniam.

Gorzej, gdy z każdej chwili może pojawić się parę ton żelastwa
poruszające się z dość dużą prędkością na tyle duże, że nie mam wiele
miejsca na manewr. Im wcześniej go zobaczę tym mam więcej czasu na reakcję.

>> Ale nie ma co się dziwić, skoro teorie jazdy beż świateł lansują zwykle
>> dzieci bez PJ.
>
> Albo wlasnie dzieci lansuja jazde na swiatlach, bo inni przejechali
> tysiace km i im sie nie zdarzylo zeby przegapic pojazd bez swiatel,
> wiec sie pytaja po co te swiatla..

To chyba nie jest do końca prawda, spójrz na statystyki wypadków i
zobaczysz jak mocno się mylisz w kwestii tej jazdy bez zdarzeń.

A.