Użytkownik "Artur Maśląg" napisał w wiadomości grup
>>> "Przykładem takiego procederu są wielokrotnie zarejestrowane
>>> przejazdy
>>> samochodu ciężarowego Renault Mascott - typ 150.65 - o masie
>>> całkowitej
>>> 3,5 tony, masie własnej 2940 kg i ładowności 560 kg.
>> Choćby z tego, co sam zacytowałeś wynika, że akurat ten konkretny
>> jest
>> zarejestrowany na 3,5 t.
>W artykule jest mowa o "przeciążaniu", a tutaj mamy raczej przekręt
>przy rejestracji,

Watpie czy przekret - raczej po prostu Renault robil tez taka wersje.
Dziwna co prawda troche, bo wiele tam na ladunek nie zostaje, a jak
kto styropianiem handluje, to niepotrzebnie sie te 3 tony wozi.

Ale byc moze w calej europie byli chetni na drobne oszustwa :-)

> a nie "przeciążenie" "bezpośrednio zagrażające bezpieczeństwu ruchu
> drogowego".

A ktos pisal o zagrozeniu ?

Tym niemniej jestem ciekaw czy taka wersja byla zrobiona tak samo ja
te najciezsze, sprezyny w zawieszeniu dalbym chyba delikatniejsze ...
po co takie sztywne, jesli nie zamierzamy wozic 3.5t ladunku :-)

J.