W dniu 2012-10-09 14:34, Artur Maśląg pisze:

> Mascott w *różnych* wersjach miał od 3,5 tony do 6,5 tony. W Polsce
> oferowano takie 6,5 tony 'z możliwością rejestracji na 3,5'. Tak,
> to przekręt - jakbyś tego nie chciał nazywać. Przyjechała na 6,5t,
> a do rejestracji poszła jako 3,5 tony.

Ale jaki przekręt? W drugą stronę (rejestrowanie na więcej osób i kg) -
to byłby przekręt. A takie ograniczenie - wynikające z opodatkowania -
nakłada sobie sam kupujący (kupując wersję "ograniczoną"). Przekrętem to
jest używanie samochodu niezgodnie z rejestracją.
Bardzo podobnie jest z motorowerami - czy dławienie silnika tak, aby nie
jechało toto szybciej niż 45 km/h nazwiesz przekrętem? W Niemczech są
prawa jazdy na motocykl, albo jakieś opłaty (nie pamiętam) uzależnione
od mocy - czy zmniejszanie mocy w takim wypadku to przekręt? NIE.


Pozdr,
--
L E P E K Pruszcz Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Corolla E11 4E-FE sedan '97
Avensis T22 1CD-FTV sedan '01