W dniu 2017-09-18 o 16:36, Robert Tomasik pisze:
> W dniu 17-09-17 o 17:10, Bartek Chalimoniuk pisze:
>> Witam mam straszny problem.Robię silnik motocyklowy i włożyłem
>> popychacz i kulkę ,kulka była delikatnie za duża i została centralnie
>> na środknie ugryziesz.u,od 2 strony nie ma możliwości wybicia.Prubowalem
rozwiercic
>> ale słabo.Myślałem kupić specjalne wiertła do stali?Błagam pomóżcie
>> bo nie daje rady
>>
>
> Przetestuj u siebie, ale ja wypracowałem metodą przetestowania
> następującą procedurę:
>
> 1) Znajdź rurkę już Ci niepotrzebną o średnicy zewnętrznej mniejszej od
> tego otworu. Przytnij kawałeczek, który będzie robił za prowadnicę by
> osłonić.
>
> 2) Znajdź kamień szlifierski na trzpieniu o średnicy zewnętrznej
> mniejszej, niż średnicy wewnętrznej tej rurki - bo nie utrzymasz tego
> osiowo. Musisz szlifować zewnętrzną powierzchnię, która jest utwardzona
> i niczym innym tego nie zrobisz..
>
> 3) Jan już to kawałek zeszlifujesz, to spróbuj znaleźć taki kamień o
> średnicy zewnętrznej pasującej do wnętrza rurki, ale z zakończeniem
> stożkowym. Wyszlifuj otwór.
>
> 4) Jak już kulkę nadgryziesz i będzie w niej otwór stożkowy, to wnętrze
> kuli mozesz próbować wiercić, ale zaczynając od względnie małego
> wiertła, bo ono nie jest utwardzone. Tak na czuja próbował bym wiertło
> 2~3 mm.
>
> 5) Jak zrobisz otwór na wylot, to wziął bym pręt ztalowy o nieco
> mniejszej średnicy, zrobił na nim zaszlifowanie takie, by był hak,
> włożył przez otwór, skrecił i próbował ją wyszarpać z powrotem.
>
> 6) Jeśli się nie powiedzie, to poprawił bym wiertłem nieco większym i
> ponowił próbę - generalnie do skutku.
>
> 7) Nie wiem, jaką to ma średnicę, ale jeśli uda się Ci zrobić kanał
> większy, niż te 8 mm, to można kupić taką śrubę z metalowym kołkiem
> rozporowym. Rozkręcić i miedzy kołek, a łeb śruby umieścić nakrętkę i
> podkładkę na tyle dużą, by się o brzeg otworu się oparła. Zakotwić kołek
> i wyrwać kulkę kręcąc tą nakrętką.
>
> Powodzenia!
>
Ale on ten kanał ma fi 10 mm i głęboki na 80 mm. ;-)

Robert