W dniu 19.04.2022 o 14:11, J.F pisze:
> On Fri, 15 Apr 2022 21:18:01 +0200, ii wrote:
>> W dniu 15.04.2022 o 17:54, Poldek pisze:
>>> W dniu 2022-04-15 o 14:31, ii pisze:
>>>> W dniu 15.04.2022 o 12:31, RoMan Mandziejewicz pisze:
>
>>>> Tak czy siak, żeby "wszystkim wyszło na zdrowie" to trzeba się jakoś
>>>> postarać. Właśnie spotkałem w windzie sąsiadów. Byliśmy ze śmieciami.
>>>> W sumie lepiej, że razem bo mniejszy ślad winda zrobiła. Itp itd
>>>
>>> A potem sąsiad wsiadł do 2 tonowego suwa, sąsiadka do 2 tonowego suwa i
>>> ty do 2 tonowego suwa i każde z was udało się stać w korku, aby zdążyć
>>> na promocję do bierdonki. Jak wróciliście do domów po 2 godzinach stania
>>> w korkach, to każde z was zabrało się za pisanie w internetach, że
>>> koniecznie trzeba poszerzyć ulice, bo po 3 pasy w każdym kierunku, to za
>>> mało. Pomiędzy jezdniami jest torowisko i jeździły tramwaje, ale były
>>> pustawe, bo obywatele z godnością stali w tym czasie w korkach :-)
>>
>> Tak, tramwaje w miastach to jest kwintesencja głupoty. Zamiast zrobić
>> kolejny pas dla wszystkich pojazdów robi się pas dla jednego.
>
> We wrocku zaczeli robic pasy tramwajowo-autobusowe.
> Czasem nawet jeszcze taksowkowo-elektryczne.
>
> Ja im tam tego jednego pasa nie żałuje, pod warunkiem, ze nie
> wydzielony z dwupasowej jezdni :-)
> ale jest kolejny problem - przystanki.
> Gdzies tam przy torze musi byc przystanek, albo jest na jezdni i
> blokuje ruch samochodow, albo jest wydzielony przy torze,
> a wtedy swoją szerokość ma, i miedzy przystankami miejsce sie marnuje.
>
> Trzeba by to jakos przeorganizować.

No więc mówię, że pojazdy szynowe nie mają sensu. Bo dzisiaj możesz mieć
nieszynowe pojazdy elektryczne. Po co hałas, po co dezorganizacja ruchu.