W dniu 09.01.2019 o 14:48, robot pisze:
> W dniu 2019-01-09 o 14:42, viktorius pisze:
>> W dniu 2019-01-09 o 14:10, Mateusz Viste pisze:
>>
>>>
>>> Pasek klinowy CVT to nie tylko paski stalowe, a przecież gdyby miało tam
>>> miejsce ciągnięcie, to po co kombinować z tymi malutkimi elementami
>>> które
>>> wchodzą jeden w drugi? Te elementy mają sens wyłącznie w kierunku
>>> pchania.
>>>
>>> Tutaj ciekawy filmik: https://www.youtube.com/watch?v=bwKKGdU0fjU
>>> A może Bosch też głupoty plecie? :)
>>>
>>
>> Gdyby pracował tradycyjnie, na rozciąganie, to raczej za długo by nie
>> popracował, za duże siły rozciągające by niego działały. Dlatego
>> pomysł na pchanie, gdy po ściśnięciu i ułożeniu segmentów pas jest
>> odcinkowo sztywny. Podoba mi się ta koncepcja :)
>>
> Tak właśnie sobie myślałem.
> Że cała zabawa w konstruowanie paska który pcha, ma na celu trwałość.
> Taki pchający, metalowy, będzie znacznie wytrzymalszy i bardziej trwały.

A wszystko dzięki twierdzeniu Gaussa. :)

http://wyborcza.pl/7,75400,24338883,matematyka-jedze
nia-pizzy.html

MJ