W dniu 2019-01-09 o 14:42, viktorius pisze:
> W dniu 2019-01-09 o 14:10, Mateusz Viste pisze:
>
>>
>> Pasek klinowy CVT to nie tylko paski stalowe, a przecież gdyby miało tam
>> miejsce ciągnięcie, to po co kombinować z tymi malutkimi elementami które
>> wchodzą jeden w drugi? Te elementy mają sens wyłącznie w kierunku pchania.
>>
>> Tutaj ciekawy filmik: https://www.youtube.com/watch?v=bwKKGdU0fjU
>> A może Bosch też głupoty plecie? :)
>>
>
> Gdyby pracował tradycyjnie, na rozciąganie, to raczej za długo by nie popracował,
za duże siły rozciągające by niego działały. Dlatego pomysł na pchanie, gdy po
ściśnięciu i ułożeniu segmentów pas jest odcinkowo sztywny. Podoba mi się ta
koncepcja :)
>
Tak właśnie sobie myślałem.
Że cała zabawa w konstruowanie paska który pcha, ma na celu trwałość.
Taki pchający, metalowy, będzie znacznie wytrzymalszy i bardziej trwały.