On Fri, 20 Aug 2010 07:44:13 +0200, Andrzej Lawa
<a...@l...SPAM_PRECZ.com> wrote:

> Tak czy inaczej podczas "palenia gumy" ruszasz mniej efektywnie, niż
> ruszając na granicy zerwania przyczepności.

Co nie jest takie oczywiste. Nawet F1, które mają opony z gumy
do żucia, zostawiają śliczne, czarne ślady na polach startowych.

>> Uważasz, że tego rodzaju symulacja to jest jakaś rocket-science?
>
> Raczej mało użyteczny bajer.

Ale jak policzysz to samo ręcznie, to już będzie użyteczny?

r.
--
____________________________________________________
_____________
robert rędziak e36/5 323ti mailto:giekao-at-gmail-dot-com

I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.