na ** p.m.s ** Queequeg pisze tak:


>> Miał też podgrzewanie kolektora dolotowego (w miejscu styku z
>> gaźnikiem), które czyniło cuda. Kiedy przerobiłem je z
>> automatycznego na włącznik od razu wiedziałem w zimie ze nie
>> włączyłem grzania.
>
> Czemu przerabiałeś na włącznik?

żeby w lecie nie grzało bo wyłączał je czujnik dopiero przy 40st płynu
chłodzacego. Obciążalo silnik jak obecnie w samochodach obciąża klima.
Jakbym ręczny miał zaciągnięty ;)


> Nie wiesz jaką mniej więcej moc miało to ogrzewanie?

wiem 14v x 38A = 530W. Kabel jak ołówek ;)


--
Piter

Sweet little girl I prefer
You behind the wheel
Me the passenger