W dniu 05-09-2024 o 16:34, J.F pisze:
> On Thu, 5 Sep 2024 15:32:04 +0200, Cavallino wrote:
>> W dniu 05-09-2024 o 14:17, J.F pisze:
>>> On Thu, 5 Sep 2024 11:04:20 +0200, Cavallino wrote:
>>>> W dniu 05-09-2024 o 10:56, J.F pisze:
>>>>> On Wed, 4 Sep 2024 20:00:49 +0200, Myjk wrote:
>>>>>> Wed, 4 Sep 2024 18:32:33 +0200, Cavallino
>>>>>>> Trochę realizmu.
>>>>>>> W trasie może tyle wyjść (gdy nie ma mrozu), ale jak jeździsz na
>>>>>>> dystansach typowych dla bev, czyli krótkie jazdy po mieście, to prędzej
>>>>>>> 50% niż 15%.
>>>>>>
>>>>>> Ale tu wszyscy przecież codziennie do Bułgarii
>>>>>> albo do Włoch na narty jeżdżą po 1000km lekko.
>>>>>
>>>>> Może nie coddziennie, ale raz czy dwa razy w roku jak się zachce, to
>>>>> czym pojechać?
>>>>>
>>>>> Albo jak ? :-)
>>>>
>>>> Normalnie, wsiadasz, jedziesz, zatrzymujesz się na kwadrans po 300 km i
>>>> jedziesz dalej.
>>>
>>> Brzmi pięknie tylko czy tak naprawdę jest,
>>
>> Naprawdę tak jest.
>> Przy czym jak wydasz NIECO mniej na auto, bo masz taką fanaberię, to
>> postoisz 0,5 h zamiast 15 minut, a jak będziesz się upierał, albo kupisz
>> starszą używkę, to godzinę.
>
> No właśnie, trzeba mieć odpowiednie auto,

A czemu miałoby się kupować auto niedostosowane do własnych potrzeb?

> trzeba miec odpowiednią ładowarkę,

Nie trzeba, można korzystać ze stojących przy drogach.
W rzeczonym zakresie km akurat poustawiali wystarczająco.


> trzeba lubic ryzyko i jeździc na
> prawie pustej baterii,

Auta mają teraz zasięg po 500-600 km, więc 300 km na autostradzie nie
oznacza pustej baterii.

> A wiadomo jak długo tak, tzn co będzie jak się bateria trochę zuzyje
> po roku czy dwóch?

Nie zużyje się.


>
> No ale posiadacze Tesli na ładowarkach Tesli mają chyba mniej
> kłopotów?

Wręcz przeciwnie, bo nie ładują się tak szybko, SC są mocniej oblegane
niż np. nieco droższe Ionity, no i krzywą ładowania mają gorszą.

> To ile jest tych odpowiednich ładowarek na trasie np
> Wrocław-Chorwacja

Akurat co mniej niż 300 km są Ionity, nawet nie trzeba szukać, auto samo
znajdzie.
Nawet moje, 3 letnie już to potrafi.
Zaplanuje całą trasę, wystarczy tylko jechać jak mówi.

>> Może będę zmieniał auto, bo już 3 lata mijają, hybryd nie wykluczam.
>
> No jakze tak, Ty, taki elektryczny, będziesz smrodził ? :-P

Na trasie.
Po mieście na prądzie.

>
>> Ale muszą równie fajnie jeździć, albo wynagradzać to w inny sposób.
>> i to nie raz w roku, bo raz w roku idzie zdzierżyć nawet 1h postoje po
>> drodze.
>
> Latem, na urlop ... w zasadzie tak.
>
> Ale zimą

Zimą latam w ciepłe kraje, auto ze sobą do samolotu nie wezmę.

>> No nie da się, 20 letnie elektryki wymagałyby postoju co 20 km.
>
> Na szczęscie nie ma jeszcze 20-letnich elektryków :-)

Oczywiście że są.
Na kwasiakach, ale zawsze.

>
>>>> Utrzymanie ciepła potrzebuje drastycznie mniej energii niż dogrzanie o
>>>> 20 stopni.
>>> Mam wątpliwości.
>> Wolno Ci.
>> A ja mam empiryczne obserwacje, które mają w pompie Twoje wątpliwości.
>
> nagrzany benzyniak szybko się chłodzi zimą na parkingu.

A jaki to ma związek ze zużyciem energii w bev?