begin Artur Maśląg

> > albo metr za autobusem po Puławskiej? ;)
>
> To jest z kolei idiotyzm pierwszego sortu.

Dlaczego? Wbrew pozorom autobusy praktycznie nigdy nie hamują ostro, bo
ludzie w środku by się pozabijali. Oczywiście ten metr to przesada,
rzadko tak jeździłem, zwykle trzymałem się, myślę, ze 20 metrów za
autobusem. To już jest całkiem bezpieczne.

A 30-40 km/h po chodnikach jeździłeś?

>> No to już wiadomo skąd Twoja obsesja na punkcie prędkości...
>
> Nie mam obsesji na punkcie prędkości i nigdy jej nie miałem - to tylko
> Twoje imaginacje. Wypadek był tylko przykładem tego, że można w buty
> sobie włożyć stwierdzenia, że zawsze sobie poradzisz.

Twierdzić, że ZAWSZE sobie poradzi może tylko idiota. Ja twierdze, że
jeżdżę dużo bezpieczniej od większości i mam ku temu podstawy.

>> Chyba się nie zrozumieliśmy, słowo "kontrolować" ma przynajmniej dwa
>> znaczenia przy czym nie chodzi mi o to, które jest związane z
>> wywieraniem wpływu.
>
> Ja zrozumiałem bardzo dobrze, co zresztą udowodniłeś powyższym tekstem.

No właśnie chyba niezbyt. Bezpieczna jazda polega na kontrolowaniu
otoczenia w taki sposób, by mieć wystarczająco duże pole manewru w
przypadku zdarzeń niemożliwych do przewidzenia. I tak właśnie staram się
jeździć.

>> Skąd w ogóle pomysł, że mógłbym w taki sposób jeździć?
>
> Przecież Tobie się nie zdarza, a ja mam obsesję na punkcie prędkości...

Na 100% nie jechałbym ponad 150 km/h po oblodzonej Puławskiej (nawet o 6
rano), bo margines bezpieczeństwa byłby zdecydowanie zbyt mały. Nie
mówiąc już o jeździe w ten sposób z pasażerem. A co do Twojej obsesji to
widać ją w co drugim poście.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

begin The_EaGle

> Tak, pytałem czy odrobiłeś bo jak nie wiesz to takie boczne uderzenia są
> testowane przy prędkości poniżej 30km/h podczas gdy przepisowe 50km/h
> także w tak starym samochodzie jak ta honda spowodowało by zejście tego
> kierowcy.

Ponadto w tych testach auto nie wpada bokiem na słup tylko na przeszkodę
o dużo większej powierzchni.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

begin Artur Maśląg

> Tak, 29km/h i znudziła mi się ta cała 'dyskusja', w której próbujesz
> udowodnić, że wszytko jest winne, tylko nie kierowca przekraczający
> prędkość i to znacznie.

To raczej Ty widzisz wyłącznie zbyt dużą prędkość (obsesja o której
wspomniałem), a masz klapki na oczach jeśli chodzi o inne przyczyny
wypadków i sposoby im zapobiegania lub zmniejszania ich skutków.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

begin Artur Maśląg

> Tak, 29km/h i znudziła mi się ta cała 'dyskusja', w której próbujesz
> udowodnić, że wszytko jest winne, tylko nie kierowca przekraczający
> prędkość i to znacznie.

To raczej Ty widzisz wyłącznie zbyt dużą prędkość (obsesja o której
wspomniałem), a masz klapki na oczach jeśli chodzi o inne przyczyny
wypadków i sposoby im zapobiegania lub zmniejszania ich skutków.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

begin LEPEK

> No tak... Wiem, że zaraz oberwę PLONKiem od kogoś, ale czy nikt nie
> widzi tego związku? Związku pomiędzy dozwoloną prędkością, a warunkami
> na drodze? Przecież to takie oczywiste... Jest 50 km/h, to znakomita
> większość olewa, a niektórzy dodatkowo domagają się podwyższenia limitu.

Idąc tym tokiem myślenia można wszędzie postawić 30 km/h i problem
bezpieczeństwa na drogach zostanie rozwiązany.

--
"An intelligent man is sometimes forced to be drunk
to spend time with his fools." -- Ernest Hemingway

do góry

W dniu 2011-02-24 01:23, to pisze:
(...)
> To raczej Ty widzisz wyłącznie zbyt dużą prędkość (obsesja o której
> wspomniałem), a masz klapki na oczach jeśli chodzi o inne przyczyny
> wypadków i sposoby im zapobiegania lub zmniejszania ich skutków.

Generalnie to znudziło mi się Twoje odwracanie kota ogonem oraz
wmawianie innym obsesji...

do góry

W dniu 2011-02-24 00:59, to pisze:
(...)
> Twierdzić, że ZAWSZE sobie poradzi może tylko idiota. Ja twierdze, że
> jeżdżę dużo bezpieczniej od większości i mam ku temu podstawy.

Zacytuję kilka z Twoich wypowiedzi:
<cite>
Ja też nie zwalniam, bo niby dlaczego miałbym ustępować pierwszeństwa
> komuś, kto zawraca po wysepce? Co nie znaczy, że nie poradziłbym sobie
> gdyby ów głupek wjechał mi przed nos.
</cite>
<cite>
Nie muszę zwolnić, żeby zachować odpowiedni margines bezpieczeństwa.
Zresztą auto też mam odpowiednio przygotowane do dynamicznej jazdy.
</cite>
<cite>
Bla, bla, bla, odkąd jeżdżę czymkolwiek wciąż słyszę podobne teksty, a
jakoś nigdy nie miałem poważnego wypadku, a z własnej winy w ogóle
żadnego
</cite>

> A co do Twojej obsesji to widać ją w co drugim poście.

Wmawianiem mi obsesji niczego nie osiągniesz, a jedynie pokazujesz,
że dyskusję kierujesz na tory poboczne, by sobie potrollować.
Fakty są ja widać mniej istotne.

do góry

Dnia pięknego Wed, 23 Feb 2011 23:54:05 +0000 osobnik zwany to wystukał:

> begin masti
>
>> a oni twierdzą, że są mistrzami kierownicy?
>
> A kto twierdzi, że jest?

pyton



--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

W dniu 2011-02-24 01:22, to pisze:
> begin The_EaGle
>
>> Tak, pytałem czy odrobiłeś bo jak nie wiesz to takie boczne uderzenia są
>> testowane przy prędkości poniżej 30km/h podczas gdy przepisowe 50km/h
>> także w tak starym samochodzie jak ta honda spowodowało by zejście tego
>> kierowcy.
>
> Ponadto w tych testach auto nie wpada bokiem na słup tylko na przeszkodę
> o dużo większej powierzchni.
>

Na słup. Na przeszkodę wpada bokiem przy 50km/h

Pozdrawiam
Rafał

do góry

W dniu 2011-02-23 22:02, Pszemol pisze:


>> Zdecydowana większość umie wykorzystywać ropę naftową i żyje.
> Zdecydowana większość umie wykorzystywać szybkie samochody i żyje.
> Innymi słowy - głupoty gadasz, jak zwykle.

Innymi słowy g..no wiesz o prędkości. Zwyczajnie boisz się spędzić noc z
silnym, napalonym murzynem w celi amerykańskiego aresztu.


Pozdrawiam
Paweł
--
_____________________________________________
DoQ --[ES9J4]-- mail: p...@g...com

do góry