Re: Do wszystkich zapier... do przemyślenia i zastosowania :)

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Do wszystkich zapier... do przemyślenia i zastosowania :) › Re: Do wszystkich zapier... do przemyślenia i zastosowania :)

Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!news.supermedia.pl!news.nask.pl!news.nask.org.pl!news.internetia.pl!no
t-for-mail
From: John Kołalsky <j...@k...invalid>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Do wszystkich zapier... do przemyślenia i zastosowania :)
Date: Thu, 16 Aug 2012 11:31:37 +0200
Organization: Netia S.A.
Lines: 13
Message-ID: <k0iet5$323$1@mx1.internetia.pl>
References: <op.wiz0dikspq3u2r@tech> <k0d708$780$1@inews.gazeta.pl>
<op.wi0zshd9pq3u2r@tech> <k0d8c7$a4$1@inews.gazeta.pl>
<o...@l...harvard.local> <k0ddb3$8tp$1@inews.gazeta.pl>
<o...@l...harvard.local> <k0di84$ida$1@inews.gazeta.pl>
<o...@l...harvard.local> <k0dqpp$7ht$1@inews.gazeta.pl>
<k0e740$j28$1@inews.gazeta.pl>
<jju7iyvsmfry$.hb8dl36e5z7v.dlg@40tude.net>
<k0h5ha$a2e$1@inews.gazeta.pl>
<1i68yg2pjlvk8.il0m52xt9m16$.dlg@40tude.net>
NNTP-Posting-Host: 83-238-168-227.ip.netia.com.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; format=flowed; charset="iso-8859-2"; reply-type=original
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: mx1.internetia.pl 1345109733 3139 83.238.168.227 (16 Aug 2012 09:35:33 GMT)
X-Complaints-To: a...@i...pl
NNTP-Posting-Date: Thu, 16 Aug 2012 09:35:33 +0000 (UTC)
X-MimeOLE: Produced By Microsoft MimeOLE V6.0.6002.18463
In-Reply-To: <1i68yg2pjlvk8.il0m52xt9m16$.dlg@40tude.net>
X-Tech-Contact: u...@i...pl
X-Newsreader: Microsoft Windows Mail 6.0.6002.18197
X-Priority: 3
X-Server-Info: http://www.internetia.pl/
X-MSMail-Priority: Normal
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2463925
[ ukryj nagłówki ]

Użytkownik "J.F." <j...@p...onet.pl>

>> Zreszta - jak sie decydujesz na tempomat, to nie po to, zeby z gorki
>> przyspieszac, a pod gorke zwalniac, tylko jedziesz caly czas z ta sama
>> predkoscia.
>
> No i wracamy do poczatku - tu jest europa, tu sie ze stala predkoscia nie
> da, chyba ze 90 za tirem :-)

No właśnie jakby taki tempomat oprócz utrzymywania prędkości zwalniał do
poprzedzającego to by już chyba było ok