W dniu 2011-09-01 16:05, Andrzej Jarzabek pisze:
> On Sep 1, 2:12 pm, Paweł Kierski<n...@p...net> wrote:
>> W dniu 2011-09-01 14:40, Andrzej Jarzabek pisze:
[...]
>> W firmie produkującej gry lub
>> prowadzącej portal ci sami programiści to tylko jeden, i to pewnie nie
>> największy dział. Owszem niezbędny, ale mający tylko ułamkowy wpływ na
>> jakość i wartość końcowego rozwiązania.
>
> No więc w firmach produkujących oprogramowanie biznesowe też tak jest,
> a mimo to tam programiści zarabiają na ogół lepiej, niż w firmach
> produkujących gry.

Może kwestia proporcji treści do oprogramowania? Gra może być wyraźnie
lepsza lub gorsza w zależności od grafiki i muzyki. W przypadku
oprogramowania np. finansowego wydaje mi się, że zależność od jakości
samego oprogramowania jest stosunkowo większa. Oczywiście - logika
biznesowa i usability też ma swoją wagę.

>>> Marketing i sprzedaż to jest nawet nie tylko przy innych programach,
>>> ale też w zasadzie przy wszystkich produktach, które są produkowane na
>>> sprzedaż.
>>
>> Ten element sobie odpuścimy 8-) Choć jest istotna różnica (również
>> w cenie) między marketingiem gry (skierowanym do graczy),
>> a marketingiem engine'u do gry (skierowanym do innych programistów
>> i ich bezpośrednich szefów).
>
> Nie znam się na tym. Z drugiej strony jeśli bierzesz np.
> oprogramowanie skierowane do instytucji finansowych, to tam też
> marketing jest i swoje kosztuje, mimo, że nie widzisz reklam tych
> programów w telewizji.

Głównie chodziło mi o to, że w takich reklamach na inne elementy
kładzie się nacisk, inne cechy wykorzystuje do promocji.
W oprogramowaniu finansowym będzie to pewnie możliwość współpracy
z innymi programami, logika biznesowa, wydajność. W grach:
- grafika (nie tylko "technicznie", wydajnościowo, ale również
wizualnie. W finansach ma to znacznie mniejsze znaczenie.
- scenariusz (odpowiednik logiki biznesowej) - tu widzę równowagę
- dźwięk (od muzyki, przez efekty dźwiękowe po głosy aktorów).
W aplikacji finansowej bez znaczenia lub ewentualnie śladowe.

Trochę jak różnica między ciężarówką a autem osobowym (a może
i bardziej). W tym pierwszym przypadku wygląd ma zdecydowanie mniejsze
znaczenie, niż w drugim. Rośnie rola inżynierów, a maleje projektantów
nadwozia i wystroju wnęrza, czyli inżynierowie muszą być bardziej
(w innej proporcji) doceniani.

--
Paweł Kierski
n...@p...net