On 2010-10-20, Tomasz Pyra <h...@s...spam.spam> wrote:

> I tak na koniec - prawidłowy algorytm postępowania na zwężeniu:
>
> 1. dojeżdżając do korka, wybierz ten pas na którym korek jest krótszy -
> dzięki temu równo i optymalnie wykorzystane będą oba pasy
>
> 2. jedź przed siebie nie zmieniając już pasa, ani nie ułatwiaj tego innym
>
> 3a. jeżeli jedziesz pasem który się kończy - będąc 3-4 samochody przed
> zwężeniem włącz kierunkowskaz, jak jadący przed Tobą zacznie wjeżdżać
> między samochody na prawym pasie, Ty zacznij wjeżdżać za pojazdem który
> go wpuścił.
>
> 3b. jeżeli jedziesz pasem który się nie kończy - jeżeli poprzednik
> wpuszcza przed siebie samochód, Ty wpuść jeden następny. Jeżeli
> poprzednik nie wpuścił nikogo - wpuść przed siebie pierwszego
> czekającego przed zwężeniem.
>
> 4. przyspiesz w miarę możliwości

Zapomniałeś o bardzo kluczowym: nie wyprzedzaj. Zamek będzie działał
tylko wtedy kiedy oba pasy będą się poruszały z tą samą prędkością.

Krzysiek Kiełczewski