Użytkownik "Jarosław Sokołowski" <j...@l...waw.pl> napisał w wiadomości
news:slrnnqn1lk.quk.jaros@falcon.lasek.waw.pl...
> Żadnej celowości w tym nie ma. Po prostu wraz z silnikiem zatrzymała
> się pompa wody, stanął obieg chłodzący, nastąpił lokalny wzrost
> temperatury w miejscu, gdzie jest termostat wentylatora. Może to
> i głupie, ale nikomu nie przeszkadza, za to sterowanie jest proste.

W każdym razie gdzieś widziałem tekst, który dość zasadnie tłumaczył ten
wybieg.

> Ale my tu o czym innym. Nie o wentylatorze chłodnicy, lecz o nawiewie
> w kabinie. Nie widzę żadnego logicznego powodu, by uniemożliwić jego
> pracę przy wyłączonym silniku. Ale Francuzi się uparli, i weź im tłumacz.

A skoro tak, to rozumiem, oni od dawna komunizujący, a jak wiesz, komuna
"lepiej wiedziała", co dla ciebie dobre.

--
Życie jest przepiękną telenowelą, przenoszoną drogą płciową.
(C) Ferdek Kiepski
(dostępny tu adres email nie jest zarejestrowany w żadnym serwisie,
i JAKIKOLWIEK mailing BEZWZGLĘDNIE zostanie potraktowany jako spam!)