W dniu 2013-03-07 23:06, mk4 pisze:
> On 2013-03-07 22:17, Artur Maśląg wrote:
>> W dniu 2013-03-07 21:50, mk4 pisze:
>>> On 2013-03-07 20:49, Artur Maśląg wrote:
>>>> Twoje chcenie tak naprawdę mnie (i nie tylko mnie) nie interesuje.
>>>> Podobnie jest z moim - innych to średnio interesuje, bądź wcale. Na
>>>> zwykłej krajówce (jednojezdniowej) jest ograniczenie do 90km/h.
>>>> Wyprzedać można wtedy, kiedy ma to uzasadnienie i są ku temu stosowne
>>>> warunki.
>>> Na ta wypowiedz patrze tak - gdyby w przepisach bylo 120 to bys tu
>>> spiewal 120 a gdyby bylo 70 to bys spiewal 70 i powtarzal, ze ciebie
>>> "nie interesuje".
>>
>> Cóż - już wcześniej pisałem, że to projekcja miszcza i takie też
>> wnioski. Prędkości na takich drogach nie są wymysłem kosmitów,
>> tylko jakąś wypadkową warunków, fizyki i ludzkiej percepcji.
>
> No i co z tego? Skoro to sie rozni w roznych krajach to chyba jest to
> granica w pewnym zakresie umowna, prawda?

Nie, zasadniczo się nie różni - nigdzie nie ma 120km/h, jest maks.
90km/h, a w miejscach krzyżowania się ruchu, przejść dla pieszych
zabudowań itd. są stosowne ograniczenia, różne konstrukcje które
fizycznie ograniczą prędkość w danym miejscu itd.

> No i jeszcze margines ryzyka - a moze chcemy przyjac nieco mniejszy? Tym
> "kompromisem" mozna sterowac w szerokich granicach przeciez?

Nie, nie chcemy przyjmować mniejszego marginesu bezpieczeństwa.
(...)