Cześć,

Znalazłem coś takiego:

http://www.youtube.com/watch?v=2wJvQ_Uipgw
http://www.packjack.ca/

I postanowiłem sobie zrobić.

Kupiłem ceowniki aluminiowe (3mm grubość ścianki) 50x25mm i 70x25mm (nie
było dwóch różniących się o 10mm, musiałem kupić 50 i 70). Kupiłem też
śrubę 10mm (jakąś zwykłą, nie pamiętam jakiej klasy wytrzymałości, chyba
5.6) i podkładki - dam po trzy z każdej strony między ceownikami. Tak to
widzę:

http://25.media.tumblr.com/120f5702b97ef1e14c6d83597
884de95/tumblr_mg3hpzDbPi1ryi3j6o1_1280.jpg

Krótszy link: http://u.42.pl/2Jsy

Jakie to obciążenie może wytrzymać? Motocykl waży 260 kg, ale nie wiem ile
z tego przypadnie na tą konstrukcję - środek ciężkości jest nisko i bliżej
przodu (Suzuki Hayabusa).

--
Gof
http://www.chmurka.net/

do góry

Adam Wysocki wrote:

> I postanowiłem sobie zrobić.
>
> Kupiłem ceowniki aluminiowe (3mm grubość ścianki) 50x25mm i 70x25mm
> (nie było dwóch różniących się o 10mm, musiałem kupić 50 i 70).
> Kupiłem też śrubę 10mm (jakąś zwykłą, nie pamiętam jakiej klasy
> wytrzymałości, chyba
> 5.6) i podkładki - dam po trzy z każdej strony między ceownikami.

Mnie to fascynuje, że ludziom się chce takie rzeczy robić.
Już samo łażenie, szukanie i kupowanie tych składników kosztuje tyle
zachodu,
ale jak ktoś lubi majsterkowac...
Przecież to na ściskanie bez liczenia wytrzymałoby kilkaset kilo, a jest
może 100.
Ale zaraz się okaże, że jak nie spasowane dwie części na styk, tylko
podkładkami,
to pod obciążeniem
"pływa" na boki i trzeba dorobić wkładkę. A wkładka pewnie
koło stówki czyli tyle na ile szacuję ten gadżet.

do góry

cef <c...@i...pl> wrote:

> Już samo łażenie, szukanie i kupowanie tych składników kosztuje tyle
> zachodu, ale jak ktoś lubi majsterkowac...

Bez przesady - sklep z ceownikami parę km ode mnie, a ze śrubami 50m od
niego.

> Przecież to na ściskanie bez liczenia wytrzymałoby kilkaset kilo, a jest
> może 100.

O to właśnie pytam, ile wytrzyma :)

> Ale zaraz się okaże, że jak nie spasowane dwie części na styk, tylko
> podkładkami, to pod obciążeniem "pływa" na boki i trzeba dorobić
> wkładkę.

Jaką wkładkę? Tzn. jak to wygląda?

> A wkładka pewnie koło stówki czyli tyle na ile szacuję ten gadżet.

Jednak stówka (+ przesyłka, + pewnie z miesiąc czekania) a 17 zł (bez
wkładki - ceowniki i śruba) to różnica.

--
Gof
http://www.chmurka.net/

do góry

Adam Wysocki wrote:

>> Przecież to na ściskanie bez liczenia wytrzymałoby kilkaset kilo, a
>> jest może 100.
>
> O to właśnie pytam, ile wytrzyma :)

W zasadzie produkty już masz, dowiesz się praktycznie ile wytrzyma

>
>> Ale zaraz się okaże, że jak nie spasowane dwie części na styk, tylko
>> podkładkami, to pod obciążeniem "pływa" na boki i trzeba dorobić
>> wkładkę.
>
> Jaką wkładkę? Tzn. jak to wygląda?

Te dwa ceowniczki na filmie są dopasowane jeden do drugiego na szerokość
i choć długość na którą zachodzą na siebie nie ma specjalnie znaczenia,
to jeśli jeden siedzi w drugim, to nie ma możliwości wyginania się na boki.
W Twojej konstrukcji różnicę wymiarów chcesz uzupełnic podkładkami
co może powodować swobodę ruchów, wychylenia się od osi.
Wtedy siły przenosić będą się gdzies bardziej punktowo przez krawędzie
otworów w ceowniku co przy miękkim cewoniku i stalowej śrubie
może spowodować rozklekotanie mechanizmu.


>> A wkładka pewnie koło stówki czyli tyle na ile szacuję ten gadżet.
>
> Jednak stówka (+ przesyłka, + pewnie z miesiąc czekania) a 17 zł (bez
> wkładki - ceowniki i śruba) to różnica.

A to nie liczyłem dokładnie, ale tamto ładniej wygląda niż Twoje :-)
Sam pewnie podłożyłbym klocek drewniany.

do góry

Zamiast nakrętki zwykłej daj na końcu śruby/osi nakrętkę samokontrującą. Znacznie
lepiej było by, gdyby w miejscach, w których śruba przechodzi przez otwory w
ceownikach, nie było gwintu, tylko gładka powierzchnia, wówczas powierzchnie otworów
będą się znacznie mniej wyrabiać. Z kupnem odpowiedniej śruby, z gwintem tylko na
końcu, mogą być problemy, ale IMO nawet rozwiązanie z gładkim prętem nagwintowanym
tylko na końcach i dwu nakrętkach samokontrujących, rozwiązanie będzie trwalsze.
PP

do góry

Dnia Fri, 4 Jan 2013 12:47:06 +0100, cef napisał(a):
> Mnie to fascynuje, że ludziom się chce takie rzeczy robić.
> Już samo łażenie, szukanie i kupowanie tych składników kosztuje tyle
> zachodu, ale jak ktoś lubi majsterkowac...

Dwa ceowniki, cztery dziurki i jedna srubka.
Jak wiertarka czeka na stojaku to jest to "5 minut roboty", a cena ... 150
zl, ale w USA.

Gorzej z tymi ceownikami - faktycznie trzeba dobrac.

J.

do góry

J.F. wrote:
> Dnia Fri, 4 Jan 2013 12:47:06 +0100, cef napisał(a):
>> Mnie to fascynuje, że ludziom się chce takie rzeczy robić.
>> Już samo łażenie, szukanie i kupowanie tych składników kosztuje tyle
>> zachodu, ale jak ktoś lubi majsterkowac...
>
> Dwa ceowniki, cztery dziurki i jedna srubka.
> Jak wiertarka czeka na stojaku to jest to "5 minut roboty", a cena
> ... 150 zl, ale w USA.
>
> Gorzej z tymi ceownikami - faktycznie trzeba dobrac.

Dobrać to pół biedy, okaże się zaraz, że kupić można, ale
minimum sztangę albo ileś kg, śrubki też na sztuki są
po kilka zł -a jak ktoś zauważył trzeba poszukać śrubki nietypowej.
To tylko jak ktoś lubi majsterkować i ma dużo czasu,
z którym nie ma co zrobić.

do góry

W dniu piątek, 4 stycznia 2013 10:48:37 UTC+1 użytkownik Adam Wysocki napisał:
> Cześć,
>
>
>
> Znalazłem coś takiego:
>
>
>
> http://www.youtube.com/watch?v=2wJvQ_Uipgw
>
> http://www.packjack.ca/
>
>
>
> I postanowiłem sobie zrobić.
>
>
>
> Kupiłem ceowniki aluminiowe (3mm grubość ścianki) 50x25mm i 70x25mm (nie
>
> było dwóch różniących się o 10mm, musiałem kupić 50 i 70). Kupiłem też
>
> śrubę 10mm (jakąś zwykłą, nie pamiętam jakiej klasy wytrzymałości, chyba
>
> 5.6) i podkładki - dam po trzy z każdej strony między ceownikami. Tak to
>
> widzę:
>
>
>
> http://25.media.tumblr.com/120f5702b97ef1e14c6d83597
884de95/tumblr_mg3hpzDbPi1ryi3j6o1_1280.jpg
>
>
>
> Krótszy link: http://u.42.pl/2Jsy
>
>
>
> Jakie to obciążenie może wytrzymać? Motocykl waży 260 kg, ale nie wiem ile
>
> z tego przypadnie na tą konstrukcję - środek ciężkości jest nisko i bliżej
>
> przodu (Suzuki Hayabusa).
>
>
>
> --
>
> Gof
>
> http://www.chmurka.net/

Szkoda że przed wydaniem pieniędzy nie spytałeś. Do czegoś takiego z dużym zapasem
wystarczy stalowy ceownik o grubości ścianki 1,5mm i rozmiarze 20 i 25. Za ośkę pręt
fi 6 byłby akurat. Nita stalowego fi6 byś przewlekł przez dziury i rozklepał żeby nie
wypadł, też by było dobrze. Lżejsze by było, prawie kieszonkowe. A tak przy okazji.
Do czego służy taka podstawka?

do góry

W dniu 2013-01-05 22:45, k...@g...com pisze:
>
> Szkoda że przed wydaniem pieniędzy nie spytałeś. Do czegoś takiego z dużym zapasem
wystarczy stalowy ceownik o grubości ścianki 1,5mm i rozmiarze 20 i 25. Za ośkę pręt
fi 6 byłby akurat. Nita stalowego fi6 byś przewlekł przez dziury i rozklepał żeby nie
wypadł, też by było dobrze. Lżejsze by było, prawie kieszonkowe. A tak przy okazji.
Do czego służy taka podstawka?
>

Bede strzelal patrzac na prezentacje - do wymiany kola tylnego?

--
venioo

do góry

Użytkownik <v...@i...pl> napisał w wiadomości
news:50e8b4d5$1@news.home.net.pl...
>W dniu 2013-01-05 22:45, k...@g...com pisze:
>>
>> Szkoda że przed wydaniem pieniędzy nie spytałeś. Do czegoś takiego z
>> dużym zapasem wystarczy stalowy ceownik o grubości ścianki 1,5mm i
>> rozmiarze 20 i 25. Za ośkę pręt fi 6 byłby akurat. Nita stalowego fi6
>> byś przewlekł przez dziury i rozklepał żeby nie wypadł, też by było
>> dobrze. Lżejsze by było, prawie kieszonkowe. A tak przy okazji. Do czego
>> służy taka podstawka?
>>
>
> Bede strzelal patrzac na prezentacje - do wymiany kola tylnego?

Na co? Bo przecież w motocyklu ne mamy rerwy.

do góry