>
> PLUS nr 1. Totalny prostak wrzuciłby wsteczny, obrócił za 10 metrów i se
> pojechał. Pełen respect dla tego drivera (tymbardziej, że to warszawka)
>

ale skąd wiesz że stamtąd przyjechał? Miał blachy toruńskie?

pozdrawiam
mario

do góry

Użytkownik "Grzegorz Krukowski" <r...@o...pl> napisał w wiadomości
news:

> Ej, no ale zapomniałeś, że Typowy Polski Kierowca (TPK) za prędkość
> nie utrudniającą ruchu uważa maksymalną + 10 km (o ile jest
> kapelusznikiem, bo jak nie jest to jedzie z taką którą uważa za
> słuszną <przecież idioci stawiają ograniczenia> ale nie mniejszą niż
> na znakach), dalej że musi po wyminięciu ciebie pokazać, że nie boi
> się jechać prawą stroną (a przecież normalnie jedzie jak najbliżej
> środka bo mu się opony poprzebijają). A najważniejsze, że TPK nie poto
> kupił samochód w dizlu od babci w reichu - jaki oszczędny - aby potem
> tracić cenną ropę na zbędne hamowanie i przyspieszeaie. No co ty - to
> inni są frajerzy nie ja!

KAPELUSZ PLONK WARNING

do góry

Dnia Fri, 12 Feb 2010 01:11:29 +0100, "Rafał \"SP\" Gil" napisał(a):

> zimowych nie zmieści się jedno auto. WG "góralskich" zasad
> jadący w dół ma zawsze pierwszeństwo (ma trudniejszą sytuację
> hamulcową) ... niestety - ten kierowca nie zna tej wersji i prze

Ale według normalnych zasad pierwszeństwo ma ten pod górę - bo jak stanie,
to może już nie ruszyć więcej. A ty masz zawsze jechać tak, żeby być w
stanie zahamować - również z góry.



--
Pozdrowienia, Waldek Godel
awago.maupa.orangegsm.info | Chinski inzynier popelnil samobojstwo po
zagubieniu jedenego z 16 szt. nowego iPhone'a. Zainspirowalo to Apple do
kampanii promocyjnej "zyc bez niego nie mozesz"

do góry

> jeżdżę WW / DW / KN
> ciekawe jak mnie zaszufladkujesz...
>
>
wątpię żeby w Warszawce były rejestracje np. WW.
Aha.. podaje linka żeby nie było wątpliwości.
http://mapa.targeo.pl/Warszawka,23,20.02085,52.70

pozdrawiam
mario

do góry

Użytkownik "Mario" <c...@s...onet.pl> napisał w wiadomości
news:hl3b0m$qsc$1@news.onet.pl...
>
>> jeżdżę WW / DW / KN
>> ciekawe jak mnie zaszufladkujesz...
>>
>>
> wątpię żeby w Warszawce były rejestracje np. WW.
> Aha.. podaje linka żeby nie było wątpliwości.
> http://mapa.targeo.pl/Warszawka,23,20.02085,52.70
>
>

tyle, ze to jednak chyba warszewka, a nie warszawka.


--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
Omega X25XE
Dwa ogony Irma i Myszka

do góry

On 12 Lut, 10:04, Bartosz 'Seco' Suchecki <p...@s...maupa.tlen.pl>
wrote:
> Samochód u mnie stoi pod domem, po wielu próbach stwierdziłem że w moim
> wypadku rower jest wygodniejszy i szybszy na co dzień. Oczywiście
> większe zakupy, dalekie jazdy na urlop odbywam samochodem.  A ile razy
> przy atakach zimy w Warszawie docierałem do domu czy pracy niemal tak
> samo szybko jak przy suchej szosie. Samochody stały wtedy w potwornych
> korkach. Czy w taki razie powinienem jechać jednak samochodem i stać w
> korku? To trochę bez sensu.
>
Nie ma co sie tlumaczyc.

Jeden umie jezdzic rowerem, inny nie. A to kraweznik przeszkadza, a to
konar na sciezce, a to kamien czy kaluza.
A potem glupie argumenty, ze rower sie nie nadaje.

Spoko, niech siedza w fotelach i sie ciesza, ze brzuchy rosna...

ps. w taka zime rowerem - naprawde szacunek ;)
--
pozdrawiam
amos

do góry

Kuba (aka cita) pisze:
>
> Użytkownik "Mario" <c...@s...onet.pl> napisał w wiadomości
> news:hl3b0m$qsc$1@news.onet.pl...
>>
>>> jeżdżę WW / DW / KN
>>> ciekawe jak mnie zaszufladkujesz...
>>>
>>>
>> wątpię żeby w Warszawce były rejestracje np. WW.
>> Aha.. podaje linka żeby nie było wątpliwości.
>> http://mapa.targeo.pl/Warszawka,23,20.02085,52.70
>>
>>
>
> tyle, ze to jednak chyba warszewka, a nie warszawka.
>
>
tego nie wiem, nie byłem tam
Jak Warszewka to już nie wiem o co chodziło przedpiszcy :-/

pozdrawiam
mario

do góry

On 12 Lut, 09:22, Grzegorz Krukowski <r...@o...pl> wrote:
> Ej, no ale zapomniałeś, że Typowy Polski Kierowca (TPK) za prędkość
> nie utrudniającą ruchu uważa maksymalną + 10 km (o ile jest
> kapelusznikiem, bo jak nie jest to jedzie z taką którą uważa za
> słuszną <przecież idioci stawiają ograniczenia> ale nie mniejszą niż
> na znakach),

Ej no, chyba dawno prawo jazdy robiles!

W Polsce biale znaki z czerwona obwodka podaja minimalna dopuszczalna
predkosc, z ktora nalezy jechac aby nie utrudniac zycia mistrzom.

Ponizej to srom i hanba. Ponizej jezdza tylko kapeluszem, nizej nie ma
juz nic... ;)

--
amos

do góry

amos pisze:
> On 12 Lut, 09:22, Grzegorz Krukowski <r...@o...pl> wrote:
>> Ej, no ale zapomniałeś, że Typowy Polski Kierowca (TPK) za prędkość
>> nie utrudniającą ruchu uważa maksymalną + 10 km (o ile jest
>> kapelusznikiem, bo jak nie jest to jedzie z taką którą uważa za
>> słuszną <przecież idioci stawiają ograniczenia> ale nie mniejszą niż
>> na znakach),
>
> Ej no, chyba dawno prawo jazdy robiles!
>
> W Polsce biale znaki z czerwona obwodka podaja minimalna dopuszczalna
> predkosc, z ktora nalezy jechac aby nie utrudniac zycia mistrzom.

hm.. a mnie uczyli że te cyferki to 'prędkość sugerowana' ;-)

pozdrawiam
mario

do góry

On Fri, 12 Feb 2010 09:33:47 +0100, MadMan
<m...@n...wp.pl> wrote:

>Dnia Fri, 12 Feb 2010 09:22:25 +0100, Grzegorz Krukowski napisał(a):
>
>> dalej że musi po wyminięciu ciebie pokazać, że nie boi
>> się jechać prawą stroną (a przecież normalnie jedzie jak najbliżej
>> środka bo mu się opony poprzebijają)
>
>No dobra, to niech jedzie, ale czemu wolniej ode mnie?

Na to jak na razie mam jeden cytat:
"""
Edek zarządził: kto nie jedzie jak ja, ten dupa. Psycholog uważa, że
samochód, podobnie jak frak, leży dobrze w trzecim pokoleniu. Leży
dobrze w społeczeństwach dorobionych. Na przykład w Londynie auto
staje, żeby przepuścić przechodnia na drugą stronę ulicy. Natomiast w
Moskwie milicjant ma żal do potrąconego na pasach obywatela, że łazi
jak pijany.

Mamy do czynienia z dzisiejszymi kierowcami w samochodach jutra, na
drogach z lat pięćdziesiątych, mówi psycholog. Kierowanie samochodem
daje poczucie wolności. Wolności od norm, reguł i zasad. Norm nie
tylko ruchu drogowego.
"""
I co się zastanowię, to muszę się z tym zgodzić.

PS. A cały artykuł tutaj:
http://www.polityka.pl/kraj/278428,1,psychologia-ukl
adow-statycznych.read
--
Grzegorz Krukowski

do góry