Dnia 2014-04-21 16:38, Użytkownik Marek Dyjor napisał:

>> Mapa sieci kolejowej owszem, pokazuje roznice miedzy zaborami ...
>
> i ten charakterystyczny element stacje kolejowe daleko do centrum ba na
> zadupiu aby łątwiej było kontrolować/blokować przepływ ludności.
>
> Miasta na zachodzie i w Galicji... stacje w środku miasta w zaborze
> Ruskim na zadupiu.

Tu jesteś w błędzie. Po doświadczeniach wojny secesyjnej z powodów
militarnych torów kolejowych nie puszczano przez miasto tylko
obok. Więc z oczywistych przyczyn pierwsze dworce kolejowe były
poza miastami.
Potem miasta z dużym (i ciężkim) przemysłem rozwijały się
koło kolei (nawet budowano bocznice) i dzisiaj to wygląda
jakby kolej od zawsze przechodziła przez centrum. Na wschodzie
gdzie za Cara rozwiną się tylko przemysł lekki (włókienniczy)
i to praktycznie tylko w jednym mieście wygląda to troszkę inaczej.


Pozdrawiam